單項(xiàng)選擇題懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部份組成。個(gè)別結(jié)構(gòu)則還有()、橫向穩(wěn)定桿等。
A.制動(dòng)器
B.大梁
C.懸掛
D.緩沖塊
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1.單項(xiàng)選擇題汽車()通過(guò)橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件,將作用在車輪上的各種力傳遞給車身,同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)。
A.牽引臂
B.導(dǎo)向臂
C.控制臂
D.上下擺臂
2.單項(xiàng)選擇題()懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時(shí)懸掛中最好的,多應(yīng)用于高檔轎車。
A.多連桿式
B.獨(dú)立
C.麥弗遜式
D.雙橫臂式
3.單項(xiàng)選擇題鋼板彈簧是由()、簧夾、消聲墊片、橡膠襯套、吊耳支架、U形螺栓等組成。
A.片狀鋼板
B.液壓減振器
C.扭力桿
D.防塵套
4.單項(xiàng)選擇題非獨(dú)立懸掛也叫(),是由兩個(gè)車輪共用一個(gè)車橋或橋梁支撐。
A.剛性懸掛
B.車橋式懸掛
C.縱臂式懸掛
D.平行鋼板懸掛
5.單項(xiàng)選擇題雙橫臂式構(gòu)造的形狀似英文字母“A”,所以又稱為()。
A.上下擺臂
B.雙A臂式
C.多連桿式
D.麥弗遜式
最新試題
半自動(dòng)懸架,主要控制()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
避震器是一種利用()特性來(lái)減緩機(jī)械振動(dòng)及消耗動(dòng)能的裝置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車速不超過(guò)()公里/小時(shí),可通過(guò)按住升高開(kāi)關(guān)從正常高度選擇越野高度。信息中心將顯示“已選擇越野高度”。
題型:填空題
“越野1”高度在車速不超過(guò)50公里/小時(shí)(31英里/小時(shí))時(shí)比正常高度高65毫米(2.55英寸)。
題型:判斷題
懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支撐()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
由于人們對(duì)車子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高,()已漸漸被淘汰。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向角度傳感器將檢測(cè)到的車輛方向轉(zhuǎn)向角度信號(hào),起左右平衡,目的是防止()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣懸掛蓄壓器內(nèi)的空氣壓力是()Bar左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣懸掛在什么樣情況下會(huì)被禁用?()
題型:多項(xiàng)選擇題
每個(gè)電磁閥都由底盤控制模塊(CHCM)單獨(dú)控制。電磁閥具有以下電阻值:前角閥()歐姆;前后交叉連接閥3歐姆;后角閥和后儲(chǔ)氣罐閥3.6歐姆。
題型:填空題