A.要求及時采取停車措施
B.列車已越過地面上顯示紅色燈光的信號機
C.列車接近的地面信號機開放經道岔側向位置的進路
D.列車接近的進站或接車進路信號機開放引導信號
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.準許列車按規(guī)定速度注意運行
B.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
C.列車接近的地面信號機開放經道岔側向位置的進路
D.列車接近的進站或接車進路信號機開放引導信號
A.準許列車按規(guī)定速度注意運行
B.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
C.列車接近的地面信號機開放經道岔側向位置的進路
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機，并預告次一架地面信號機顯示兩個黃燈
A.準許列車按規(guī)定速度運行
B.準許列車按規(guī)定速度注意運行
C.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機，并預告次一架地面信號機顯示兩個黃色燈光
A.準許列車按規(guī)定速度運行
B.準許列車按規(guī)定速度注意運行
C.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機，并預告次一架地面信號機顯示兩個黃色燈光
A.準許列車按規(guī)定速度運行
B.準許列車按規(guī)定速度注意運行
C.列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機
D.要求列車減速到規(guī)定的速度等級越過接近的地面信號機，并預告次一架地面信號機顯示兩個黃色燈光
最新試題
U-T系統(tǒng)的頻偏為±55Hz。
TDCS系統(tǒng)是我國第一個集中式、綜合型現(xiàn)代化運輸調度指揮中心，但不是全路運輸生產的總樞紐。
用電容濾波時，若電容太大，可能會損壞整流二極管。
信號設備的各種電路均必須符合故障一安全的原則。
道口自動信號的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
“天窗”是指鐵路列車運行圖中不鋪畫列車運行線或1盱整、抽減列車運行線，為營業(yè)線施工、維修作業(yè)預留的時間。
電氣化區(qū)段室外設備不可經扼流變壓器中間端子接地，只能經專用地線接地。
移頻信號是一種振幅不變、頻率恒定的信息。
在單相整流電路中，輸出的直流電壓的大小與負載大小無關。
信號設備由于電路不標準、機械強度不足、技術條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時，準許提前進行大修。