單項選擇題UM71載頻頻偏為（）HZ。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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1.單項選擇題CTCS-2列車運行追蹤最小間隔時間是（）。
A.2min
B.5min
C.3min
2.單項選擇題客運專線紅燈轉(zhuǎn)移，當進站信號機紅燈雙斷絲后，如果進站信號機外方無列車占用，軌道（）點紅光帶。
A.不應(yīng)
B.應(yīng)
C.可以
D.必須
3.單項選擇題6502電氣集中股道的軌道繼電器設(shè)在（）。
A.Q組合
B.1LXF組合
C.零散組合
4.單項選擇題自動閉塞區(qū)間軌旁設(shè)備，應(yīng)安裝在距鋼軌外沿（）處，分別采用2.4m和4.2m 的引接線，并采取防盜措施。
A.1850±50mm
B.1750±50mm
C.1650±50mm
D.1550±50mm
5.單項選擇題計算機聯(lián)鎖車站，長調(diào)車進路信號開放，應(yīng)遵循（）的原則。
A.防護各進路的調(diào)車信號機同時開放
B.防護各進路的調(diào)車信號機信號由遠及近開放
C.防護各進路的調(diào)車信號機信號由近及遠開放
D.哪條進路建立，防護進路的那架信號機就開放
最新試題
四線制改變運行方向電路中若區(qū)間空閑，且甲乙兩站均未辦理發(fā)車、正常情況下，發(fā)車站處于吸起狀態(tài)的繼電器有（）。
題型：單項選擇題
下列對帶動道岔描述正確的是（）。
題型：單項選擇題
直流轉(zhuǎn)轍機當使用微機監(jiān)測且取樣點在分線盤時，道岔表示繼電器直流電壓為（）。
題型：單項選擇題
25Hz相敏軌道電路一送多受軌道區(qū)段各分支軌道繼電器電壓偏差超（）V時應(yīng)及時分析原因。
題型：單項選擇題
分散接地方式的各地線之間及與其它部門的地線間距離應(yīng)不小于（）。
題型：單項選擇題
CTCS2區(qū)段各站側(cè)線出站信號機設(shè)置由（）構(gòu)成的應(yīng)答器組。
題型：單項選擇題
某一架調(diào)車信號機，其外方接近區(qū)段（AG ）和內(nèi)方第一個區(qū)段（BG ）均為分路不良區(qū)段，該調(diào)車信號機開放后，在車列運行過程中突然出現(xiàn)了進路自動解鎖的異常現(xiàn)象，以下可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
安裝軌端雙接續(xù)線，靠近魚尾板的塞釘孔，距離魚尾板邊緣應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題
以下不屬于II級施工的是（）。
題型：單項選擇題
塞釘式軌道電路接續(xù)線的塞釘打入深度應(yīng)為露出軌腰（）mm。
題型：單項選擇題