A.經(jīng)濟(jì)條件
B.競(jìng)爭(zhēng)程度
C.技術(shù)可獲得性
D.目標(biāo)市場(chǎng)的文化標(biāo)準(zhǔn)
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A.輔助性
B.風(fēng)險(xiǎn)性
C.運(yùn)輸條件嚴(yán)格
D.綜合性
A.一體化
B.集中化
C.系統(tǒng)化
D.多功能化
A.動(dòng)態(tài)
B.系統(tǒng)
C.靜態(tài)
D.整合
A.管理
B.協(xié)調(diào)
C.調(diào)控
D.整合
A.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
B.《國際貿(mào)易運(yùn)輸港站經(jīng)營人賠償責(zé)任公約》
C.《國際公路貨物運(yùn)輸合同公約》
D.《華沙公約》
最新試題
簡(jiǎn)述物流質(zhì)量管理的內(nèi)容。
物流業(yè)務(wù)外包就意味著自己多了一個(gè)合作伙伴，多了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者。
物流主導(dǎo)部門的核心由鐵道、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、倉儲(chǔ)、托運(yùn)等行為主體組成。
一般來說，原材料等大批量的貨物運(yùn)輸適合公路運(yùn)輸或水運(yùn)。
銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時(shí)地將產(chǎn)品傳送到用戶或消費(fèi)者手中，達(dá)到（）的目的。
與傳統(tǒng)商務(wù)方式相比，電子商務(wù)具有以下幾個(gè)特性，即（）。
橫向物流聯(lián)盟
談?wù)勈窃鯓永斫馕锪骰顒?dòng)行為受法律規(guī)范？
由政府各行業(yè)主管部門制定，以部、委、局令形式發(fā)布的法律文件是（）。
物流法規(guī)不具有廣泛性、綜合性和多樣性。