A.路面狀況
B.輪胎類型
C.汽車行駛速度
D.發(fā)動機(jī)最大功率
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A.滾動阻力
B.上坡阻力
C.空氣阻力
D.加速阻力
A.發(fā)動機(jī)
B.離合器
C.變速器
D.萬向傳動裝置
A.發(fā)動機(jī)功率Pe
B.發(fā)動機(jī)輸出扭矩Ttq
C.燃油消耗率be
D.驅(qū)動力轉(zhuǎn)矩Tt
A.加速時間
B.加速距離
C.汽車加速度
D.以上都是
A.細(xì)而深
B.寬而深
C.細(xì)而淺
D.寬而淺
最新試題
長期保持較低車速行駛,可減緩汽車技術(shù)狀況劣化。
當(dāng)柴油的十六烷值較高時,因其穩(wěn)定性差,在燃燒過程中易于裂解,易形成炭煙。
車輛充電盡量淺充、淺放,當(dāng)電池電量較低時(總?cè)萘康?0%左右),立刻充電,以提高電池的使用壽命。
高原地區(qū)海拔高、氣壓低,采用增壓設(shè)備可增大進(jìn)氣氣壓,從而提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量。
當(dāng)壽命服從指數(shù)分布時,平均壽命等于故障率的倒數(shù)。
汽車大修送修是根據(jù)總成是否需要大修決定的,對于客車,如果車身和發(fā)動機(jī)總成均需要大修,則汽車符合大修送修條件。
及時維修和提高維修質(zhì)量,能及時發(fā)現(xiàn)并排除隱患,減緩汽車的技術(shù)狀況劣化。
潮濕路面比干燥路面的附著系數(shù)高,因此,潮濕能提高汽車的附著系數(shù)。
按照《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,營運(yùn)車的報廢條件比非營運(yùn)車要嚴(yán)。
在車輛維護(hù)時,若要更換制動主缸或制動輪缸的活塞皮碗,一般要同時更換制動液。