A.108
B.58
C.98
D.78
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A.自生產(chǎn)經(jīng)營當月起一次計入當期損益
B.自生產(chǎn)經(jīng)營次月起一次計入當期損益
C.自生產(chǎn)經(jīng)營當月起5年內(nèi)平均攤銷
D.自生產(chǎn)經(jīng)營次月起5年內(nèi)平均攤銷
A.16500
B.20000
C.26500
D.28500
A.178000
B.228000
C.118000
D.50000
A.2000
B.8000
C.10000
D.12000
A.-20400
B.-11400
C.-20000
D.-21000
最新試題
“借”字表示的含義是()。
在汽車運輸企業(yè)中,車站、車隊、車間都是非獨立核算的單位,其基層分站或分所實現(xiàn)的營業(yè)收入應向上級報賬而不獨立核算
運輸企業(yè)在一定時期的運輸生產(chǎn)成本可視為產(chǎn)品銷售成本、直接在“主營業(yè)務成本-運輸支出”等損益類賬戶中進行核算
B汽車運輸公司外胎核算采用一次攤銷法,當月領(lǐng)用新的外胎20條,每條計劃成本1000元,計劃成本差異率為1%,因該次領(lǐng)用數(shù)量較多,5個月攤銷。編制輪胎領(lǐng)用和攤銷時會計分錄。
企業(yè)對于下列已計入待處理財產(chǎn)損溢的存貨盤虧或毀損事項進行會計處理時,應計入管理費用的有()。
汽車運輸企業(yè)的裝卸成本項目直接由直接材料、直接人工、其他直接費用三部分組成
某汽車運輸公司2010年8月份發(fā)生下列經(jīng)濟業(yè)務:(1)2日,各基層站上交上月的營業(yè)收入46000元,其中甲基層站16000元,乙基層站30000元。(2)31日,各基層站上交本月的營業(yè)收入800000元,其中甲基層站550000元,乙基層站250000元。(3)31日,根據(jù)各基層站、所得營業(yè)收入編制營業(yè)收入月報表如表3-2所示。根據(jù)上述資料, 要求: 編制會計分錄。
從整個交通運輸行業(yè)來看,固定資產(chǎn)比重小,流動資產(chǎn)比重大
C汽車運輸公司外胎核算采用按行駛公里預提費用法。該公司月初領(lǐng)用一條新輪胎,計劃成本為1000元,計劃成本差異率為1%,預計殘值為50元,其定額行駛總里程為80000公里。月末,該輪胎實際行駛5000公里。編制相關(guān)的會計分錄
在會計核算的基本前提中,為會計的正?;顒幼龀鰰r間上規(guī)定的是()。