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A.投資者(股東)和潛在的投資者
B.債權(quán)人
C.政府及其職能機(jī)構(gòu)
D.社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)
E.職工與工會(huì)
A.允許同時(shí)錄入多月憑證
B.憑證續(xù)錄功能
C.可以從現(xiàn)有憑證中復(fù)制憑證
D.可以形成指定憑證的對(duì)沖憑證
E.可以從模板中制作憑證
A.資產(chǎn)負(fù)債表
B.利潤(rùn)表
C.現(xiàn)金流量表
D.利潤(rùn)分配表
E.對(duì)外會(huì)計(jì)報(bào)表
A.備抵法
B.賬齡分析法
C.賒銷百分比法
D.個(gè)別認(rèn)定法
E.直接轉(zhuǎn)銷法
最新試題
應(yīng)將存貨的賬面余額全部轉(zhuǎn)入當(dāng)期損益的情況包括()。
燃料領(lǐng)用、發(fā)出的核算應(yīng)在“燃料”賬戶下設(shè)“庫(kù)存”和“車存”明細(xì)賬戶核算,但實(shí)行滿油箱制的企業(yè),可以不設(shè)置明細(xì)賬戶
甲運(yùn)輸公司從乙公司購(gòu)買材料一批,價(jià)款為18800元,甲公司采用計(jì)劃成本進(jìn)行材料核算,材料尚未驗(yàn)收入庫(kù),財(cái)務(wù)部門開(kāi)出銀行匯票20000元交給乙公司,剩余款項(xiàng)退回甲公司,甲公司收到發(fā)票賬單和銀行付款通知時(shí),不正確的賬務(wù)處理有()
某汽車運(yùn)輸公司某月按實(shí)際行駛里程應(yīng)攤銷的輪胎費(fèi)用為40000元;領(lǐng)用新輪胎一批,計(jì)劃價(jià)格為90000元,其成本差異率為-2%;報(bào)廢輪胎一批,收回殘料價(jià)值2000元。經(jīng)計(jì)算,報(bào)廢輪胎發(fā)生虧駛里程攤銷費(fèi)用20000元。要求:根據(jù)上述資料編制會(huì)計(jì)分錄。
關(guān)于納稅影響會(huì)計(jì)法的遞延法,下列說(shuō)法中正確的有()。
在會(huì)計(jì)核算的基本前提中,為會(huì)計(jì)的正常活動(dòng)做出時(shí)間上規(guī)定的是()。
A汽車運(yùn)輸公司的營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)單位設(shè)有車站、客車隊(duì)、貨車隊(duì)等。汽車運(yùn)輸成本按客車、貨車運(yùn)輸成本分類計(jì)算。車站、車隊(duì)等基層單位營(yíng)運(yùn)單位的管理與業(yè)務(wù)費(fèi)用合并設(shè)賬歸集和統(tǒng)一分配。2010年9月汽車營(yíng)運(yùn)車日總計(jì)1760日,其中:客車為800元,貨車為960元。當(dāng)月完成的客車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為7040千人公里,貨車運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為976千噸公里2010年9月發(fā)生下列經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。(1)8日,以現(xiàn)金支付公司辦公費(fèi)800元,車站和各車隊(duì)辦公室640元。(2)10日,以銀行存款支付水電費(fèi)2400元,公司負(fù)擔(dān)1440元,車站及車隊(duì)負(fù)擔(dān)960元。(3)31日,本月工資分配如下:客車隊(duì):司機(jī)及助手48000元,保修人員2000元。貨車隊(duì):司機(jī)及助手56000元,保修人員2400元。車站及車隊(duì)管理人員10800元。(4)31日按14%計(jì)提職工福利費(fèi)。(5)該公司車存燃料采用盤存制管理方法,本月耗用燃料的計(jì)劃成本為:客車隊(duì)120000元,貨車隊(duì)148000元,公司內(nèi)部車隊(duì)4000元,本月燃料成本差異率為1%。(6)31日,本月計(jì)提固定資產(chǎn)折舊費(fèi),客車為49680元,貨車為48400元,車站及車隊(duì)1120元,公司辦公室2304元。(7)31日以現(xiàn)金支付有關(guān)人員的報(bào)銷費(fèi)用,客車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)376元,貨車隊(duì)司機(jī)差旅費(fèi)968元,車站及車隊(duì)管理人員差旅費(fèi)808元。(8)本月發(fā)生的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用按營(yíng)運(yùn)車日分配計(jì)入各類運(yùn)輸成本。要求:編制會(huì)計(jì)分錄并計(jì)算運(yùn)輸成本
某汽車運(yùn)輸公司本月發(fā)生下列有關(guān)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù):(1)3日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站上月欠繳的營(yíng)業(yè)收入40000元已收賬,其中:A基層站24000元,B基層站16000元。(2)30日,企業(yè)接到銀行通知,各基層站本月上繳的營(yíng)業(yè)收入2400000元已收賬,其中:A基層站1100000元,B基層站1300000元。(3)月末,根據(jù)各基層站、所得營(yíng)業(yè)收入月報(bào)編制營(yíng)業(yè)收入?yún)R總表見(jiàn)下表:要求: 編制會(huì)計(jì)分錄。
某汽車運(yùn)輸公司燃料采用滿油箱制管理制度,當(dāng)月客車隊(duì)領(lǐng)用汽油13500升,貨車隊(duì)領(lǐng)用領(lǐng)用汽油17750升,企業(yè)交通車隊(duì)領(lǐng)用汽油500升,汽油的計(jì)劃成本2.00元/升,當(dāng)月燃料成本差異率為-1%。要求:編制會(huì)計(jì)分錄
“借”字表示的含義是()。