A.舵葉受風(fēng)浪沖擊時(shí)防設(shè)備受損
B.避免過大的換向沖擊
C.防止主泵過載
D.A和C
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A.換向閥
B.液壓主泵
C.主油路鎖閉閥
D.A或C
A.始終受壓
B.始終受拉
C.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受壓,回舵時(shí)受拉
D.偏轉(zhuǎn)舵時(shí)受拉,回舵時(shí)受壓
A.浮動(dòng)桿損壞
B.舵不轉(zhuǎn)
C.大舵角操舵不能連續(xù)進(jìn)行
D.安全閥開啟
A.浮動(dòng)桿操縱點(diǎn)離開指令舵角位置
B.變量泵仍保持中位
C.控泵點(diǎn)離開中位
D.對(duì)浮動(dòng)桿不產(chǎn)生影響
A.轉(zhuǎn)舵時(shí)
B.回舵時(shí)
C.穩(wěn)舵時(shí)
D.A+B
最新試題
閥控式液壓舵機(jī)中,一般不使用()。
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點(diǎn)。
液壓舵機(jī)當(dāng)舵葉受較大沖擊負(fù)荷時(shí)不致?lián)p壞是由于()
普通液壓操舵臺(tái)可兼作應(yīng)急手動(dòng)液壓操舵裝置。
電動(dòng)液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油,常會(huì)出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
泵控型舵機(jī)的液壓主泵采用()泵。
液壓舵機(jī)雙泵并聯(lián)工作比單泵工作()。
尺寸既定的舵機(jī)工作油壓大小主要取決于()。
降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后()。