A.系統(tǒng)簡單
B.效率高
C.發(fā)熱少
D.A與B
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A.舵柄
B.轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)
C.主油泵變量機(jī)構(gòu)
D.舵機(jī)房操舵伺服機(jī)構(gòu)
A.安全閥
B.流量調(diào)節(jié)閥
C.液壓鎖
D.減壓閥
A.控制油泵流量
B.換向閥開度
C.流量調(diào)節(jié)閥開度
D.安全閥整定值
A.油箱通大氣
B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至泵進(jìn)口
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)回油至油箱
D.主要設(shè)備暴露在外
A.回油管路須設(shè)限速元件
B.油液散熱好
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
D.油中氣體易于分離
最新試題
液壓舵機(jī)當(dāng)舵葉受較大沖擊負(fù)荷時(shí)不致?lián)p壞是由于()
高壓液壓裝置與低壓液壓裝置相比,不存在()特點(diǎn)。
對于采用閉式液壓系統(tǒng)的舵機(jī),下列說法中()是不準(zhǔn)確的。
關(guān)于泵控型舵機(jī)的以下說法中正確的是()。
舵機(jī)浮動桿追隨機(jī)構(gòu)中儲存彈簧張力過小將導(dǎo)致()。
閥控式液壓舵機(jī)中,一般不使用()。
泵控型舵機(jī)最主要的缺點(diǎn)是()。
泵控型舵機(jī)工作時(shí)主泵在舵轉(zhuǎn)到指令舵角后()。
電動液壓舵機(jī)主油路系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重漏油,常會出現(xiàn)空舵現(xiàn)象。
降低舵機(jī)安全閥調(diào)定壓力后()。