A.一次造成死亡2人同時重傷11人以上
B.一次造成死亡1-2人或重傷10人以上
C.一次造成死亡3人以上或重傷11人以上
D.一次造成死亡3人以上或財產(chǎn)損失8w元以上
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A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量
A.當本向左轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
B.當對向左轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
C.當本向右轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
D.當對向右轉(zhuǎn)車的實際數(shù)量超過允許值時
A.15%位車速
B.50%位車速
C.第30位小時車速
D.85%位車速
A.定長輸入,負指數(shù)分布服務(wù),N個服務(wù)臺
B.泊松輸入,愛爾朗分布服務(wù),N個服務(wù)臺
C.泊松輸入,定長服務(wù),N個服務(wù)臺
D.愛爾朗分布輸入,定長服務(wù),N個服務(wù)臺
A.前車車速制約后車車速
B.后車車速制約前車車速
C.前車改變運行狀態(tài),后車立即同步改變運行狀態(tài)
D.后車改變運行狀態(tài),前車立即同步改變運行狀態(tài)
最新試題
標線干膜涂層厚度檢測采用()。
下列關(guān)于隧道通風要求的說法錯誤的是()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
下列關(guān)于恒溫濕熱試驗描述正確的是()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應具備的功能包括()。
雙組分路面標線涂料不粘胎干燥時間小于()。
照明設(shè)計應綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗方法是()。
入口稱重檢測設(shè)施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。