單項(xiàng)選擇題空調(diào)艙室的潛熱負(fù)荷是指單位時間內(nèi)加入艙室的（）。

A．門窗漏入熱量
B．水蒸氣的焓值
C．能引起室溫升高的熱量
D．B和C


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1.單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置變量調(diào)節(jié)是指改變（）。

A．艙室送風(fēng)量
B．新風(fēng)比
C．艙室送風(fēng)溫度
D．風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速

2.單項(xiàng)選擇題下列船用空調(diào)系統(tǒng)中冬、夏季都只能變量調(diào)節(jié)的是（）系統(tǒng)。

A．分區(qū)再熱式單風(fēng)管
B．末端電再熱式單風(fēng)管
C．雙風(fēng)管
D．末端水換熱式

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于船舶空調(diào)分區(qū)的以下說法中錯誤的是（）。

A．艙室多的客船盡量將熱濕比相近的艙室置于同一分區(qū)內(nèi)
B．兩個空調(diào)區(qū)的貨船通常按不同的樓層分區(qū)
C．有的新船為簡化設(shè)備和管理僅設(shè)一個空調(diào)區(qū)
D．空調(diào)分區(qū)應(yīng)盡量避免跨越防火隔墻和水密隔墻

4.單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置船舶空調(diào)若分區(qū)，原則上是按艙室（）劃分。

A．所在樓層
B．所在船員的級別
C．熱濕比相近
D．所在船員的部門

最新試題

單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。

題型：單項(xiàng)選擇題

夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。

題型：單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型：單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型：單項(xiàng)選擇題

直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。

題型：單項(xiàng)選擇題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實(shí)現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。

題型：單項(xiàng)選擇題

對于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。

題型：單項(xiàng)選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

中央空調(diào)器是對（）進(jìn)行混合消聲凈化降溫、除濕和加熱、加濕的集中處理設(shè)備。

題型：單項(xiàng)選擇題