A.互通式立交進出口匝道附近
B.服務(wù)區(qū)進出口匝道附近
C.中央分隔帶開口處
D.一般公路加油站附近
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A.三氯化銻法
B.硫酸銅法
C.碘化銀法
D.錘擊法
A.行車道右側(cè)
B.行車道左側(cè)
C.中央分隔帶上
D.橋外側(cè)
A.停車場進出匝道
B.公路路基寬度有變化的路段
C.無路緣石的路段
D.車道數(shù)量有變化的路段
A.設(shè)計速度大于50km/h的路段
B.車道數(shù)或車道寬度有變化的路段
C.在連續(xù)急彎的陡坡路段
D.在長直線路段
A.防眩板的材質(zhì)，防腐處理幾何尺寸符合圖紙要求
B.防眩設(shè)施安裝牢固
C.防眩設(shè)施整體應(yīng)與路體線形一致，遮光角符合圖紙要求
D.防眩板設(shè)置應(yīng)無高低不平現(xiàn)象及色澤不勻、變色等外觀缺陷
最新試題
新建瀝青路面測試滲水系數(shù)時，為排出滲水儀底部空氣，打開開關(guān)和排氣孔，向量筒內(nèi)注水至100mL，直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定四級及以下公路路面技術(shù)狀況的評定只有路面損壞一項指標(biāo)。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內(nèi)因的是（）。
土工合成材料拉拔摩擦特性試驗時，試驗結(jié)束的條件是水平荷載必須出現(xiàn)峰值。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關(guān)說法，不正確的是（）。
當(dāng)用坍落度儀法進行水泥混凝土拌合物稠度試驗時，通過觀察評價水泥混凝土的保水性與黏聚性，下列說法正確的有（）。
隨著海拔的增加，同一瀝青樣品閃點的實測值（不進行大氣壓修正）（）。
根據(jù)《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ITGE50-2006）中直剪摩擦特性試驗要求，直剪儀有接觸面積不變和接觸面積遞減兩種，若選用接觸面積遞減直剪儀，材料是土工織物，則以下表述正確的是（）。
當(dāng)采用純水進行土的滲透試驗時，應(yīng)對試驗用水進行（）處理。
干燥收縮是由于半剛性基層中水分不斷減少所引起的材料體積收縮現(xiàn)象，主要發(fā)生在基層成型的初期。