單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面是以()為控制指標(biāo)。

A.抗壓強(qiáng)度
B.抗彎拉強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗剪強(qiáng)度


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1.單項(xiàng)選擇題0.23和23.0兩個(gè)數(shù)的有效數(shù)字分別為()個(gè)。

A.2;2
B.3;3
C.3;2
D.2;3

2.單項(xiàng)選擇題回彈彎沉測(cè)試中,應(yīng)對(duì)測(cè)試值進(jìn)行修正,但不包括()修正。

A.溫度
B.支點(diǎn)
C.季節(jié)
D.原點(diǎn)

3.單項(xiàng)選擇題測(cè)試回彈彎沉?xí)r,彎沉儀的測(cè)頭應(yīng)放置在()位置。

A.輪隙中心
B.輪隙中心稍偏前
C.輪隙中心稍偏后
D.輪隙中任意位置

4.單項(xiàng)選擇題高等級(jí)公路瀝青路面的彎沉值應(yīng)在通車后的()驗(yàn)收。

A.第一個(gè)最不利季節(jié)
B.第一個(gè)夏季
C.第一個(gè)冬季
D.第一個(gè)雨季

5.單項(xiàng)選擇題交工驗(yàn)收時(shí)測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度,應(yīng)采用()。

A.環(huán)刀法
B.灌砂法
C.鉆芯法
D.核子密度儀法

最新試題

EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。

題型:判斷題

道路現(xiàn)場測(cè)試路面層間黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)用到的儀具有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE42-2005),進(jìn)行礦粉密度試驗(yàn)時(shí),以下做法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說法正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于挖坑或鉆芯法檢測(cè)路面厚度完畢后坑洞的填補(bǔ),下列說法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于配合比設(shè)計(jì)階段中的性能驗(yàn)證及調(diào)整,以下錯(cuò)誤的有()。

題型:單項(xiàng)選擇題

短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說法,不正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力,吸油率不宜過低,也不宜過高,因此《瀝青路面用纖維》(T/T533-2020)規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。

題型:判斷題

試驗(yàn)人員制備某一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780kN、710kN、900kN。則以下說法中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下平整度的測(cè)試方法的描述,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題