A.賣方負(fù)擔(dān)損失
B.賣方請求保險(xiǎn)公司賠償
C.買方請示保險(xiǎn)公司賠償
D.買方負(fù)擔(dān)損失并請求保險(xiǎn)公司賠償
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A.10%
B.20%
C.5%
D.無慣例
A.一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
A.一切險(xiǎn)、淡水雨林險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)
C.偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)
E.平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)
A.30天
B.60天
C.90天
D.120天
A.定程租船
B.定期租船
C.班輪運(yùn)輸
D.光船租船
最新試題
我國調(diào)整海上運(yùn)輸?shù)姆芍饕?993年頒布的《（）》。
某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同，每線為500000元，如果有一張保單的保額為1000000元，試問該合同中的自留比例是多少？（）
港口按國家政策分類，可以分為（）
如果海上運(yùn)輸貨物采用租船運(yùn)輸?shù)姆绞?，相?yīng)的海上貨物運(yùn)輸合同就是提單。
我國為了對航次租船合同進(jìn)行約束，制定了單獨(dú)的法律。
分入再保險(xiǎn)的運(yùn)作內(nèi)容包括承保前和承保后兩部分，其中承保后涉及到（）
（）指承運(yùn)人（鐵路運(yùn)輸部門）與托運(yùn)人之間訂立的，以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人，由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
西伯利亞大陸橋的運(yùn)輸能力受西伯利亞冬季嚴(yán)寒的影響，且東西向運(yùn)量不平衡。
共同海損是一項(xiàng)非常古老的制度。
《海牙規(guī)則》所規(guī)范的承運(yùn)人的責(zé)任主要包括保證提供適航船舶和適當(dāng)、謹(jǐn)慎地管理貨物等方面。