A.船只失蹤3個(gè)月
B.船只遇難沉沒,貨物沉入船底
C.船只被海盜劫去
D.船只在避難港避難
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
B.一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
C.水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)
D.水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、一切險(xiǎn)
A.A艙乙批貨與B艙貨都屬于單獨(dú)海損
B.A艙乙批貨與B艙貨都屬于共同海損
C.A艙乙批貨屬共同海損,B艙貨屬于單獨(dú)海損
D.A艙乙批貨屬單獨(dú)海損,B艙貨屬于共同海損
A.賣方負(fù)擔(dān)損失
B.賣方請求保險(xiǎn)公司賠償
C.買方請示保險(xiǎn)公司賠償
D.買方負(fù)擔(dān)損失并請求保險(xiǎn)公司賠償
A.10%
B.20%
C.5%
D.無慣例
A.一切險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)、平安險(xiǎn)、偷竊險(xiǎn)
最新試題
在國際貿(mào)易中,如果采用航空運(yùn)輸方式,通常使用國際商會公布的“()交貨條件”。
港口按國家政策分類,可以分為()
航空旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi),()。
首席再保險(xiǎn)交易中心是()
()指承運(yùn)人(鐵路運(yùn)輸部門)與托運(yùn)人之間訂立的,以承運(yùn)人的運(yùn)輸裝備和運(yùn)輸方式,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物安全運(yùn)送至指定地點(diǎn)并交付給收貨人,由托運(yùn)人向承運(yùn)人支付約定的運(yùn)費(fèi)的協(xié)議。
()和公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本方式。
共同海損是一項(xiàng)非常古老的制度。
某保險(xiǎn)公司安排了一個(gè)2線的火險(xiǎn)溢額分保合同,每線為500000元,如果有一張保單的保額為1000000元,試問該合同中的自留比例是多少?()
《海牙規(guī)則》的主要成就在于()
鐵路運(yùn)輸在中、短途運(yùn)輸中比公路運(yùn)輸具有明顯的優(yōu)勢,成為主導(dǎo)力量。