A.普通貨物
B.特種貨物
C.專門貨物
D.集裝箱
E.結(jié)算依據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.客運(yùn)運(yùn)價(jià)
B.長途運(yùn)價(jià)
C.短途運(yùn)價(jià)
D.貨物運(yùn)價(jià)
E.行李包裹運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)輸方式差別
B.收貨方式差別
C.距離差別
D.貨種差別
E.其他方式
A.分段承運(yùn)人型
B.全程承運(yùn)人型
C.承運(yùn)人型
D.無船承運(yùn)人型
E.以上都不是
A.全程性
B.簡便性
C.通用性
D.代理性
E.協(xié)同性
A.40%
B.50%
C.20%
D.30%
最新試題
在貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)?
闡述包裝管理的含義,對(duì)于包裝管理的價(jià)值分析有哪些特點(diǎn)?
請(qǐng)簡單闡述提單的概念,并解釋提單具有的基本功能。
在我國現(xiàn)行的運(yùn)價(jià)制度中,鐵路采用分級(jí)制,水運(yùn)和公路采用分號(hào)制。
根據(jù)第4題的分析,結(jié)合題干的描述,提出改善鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段間貨物運(yùn)輸不均衡的對(duì)策。
單一運(yùn)價(jià)是針對(duì)同一種貨物來講的,不論其運(yùn)輸距離長短,都采用相同的單位重量運(yùn)價(jià)。
我國現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià),集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。
什么是貨物運(yùn)輸合同?該合同的訂立包括哪兩個(gè)階段?并對(duì)這兩個(gè)階段的含義以及訂立合同的過程進(jìn)行闡述。
跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸適用于直達(dá)運(yùn)輸。
請(qǐng)解釋貨物運(yùn)輸價(jià)值、貨物運(yùn)價(jià)與運(yùn)費(fèi)的含義,運(yùn)價(jià)具有哪些特點(diǎn)?