單項選擇題我國海運(yùn)中的法定計量單位采用“米制”,重量單位采用“噸”,以()為一個計費(fèi)噸。

A.1立方米
B.2立方米
C.1.5立方米
D.5立方米


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1.單項選擇題關(guān)于航空貨物運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳镞\(yùn)價,描述正確的是()。

A.對不同的貨物重量等級,采用統(tǒng)一的貨物運(yùn)價
B.當(dāng)一批貨物不能使用等級貨物運(yùn)價,也不屬于指定商品時,就應(yīng)該選擇普通貨物運(yùn)價
C.其貨物運(yùn)價代碼為R
D.兩地之間既有指定商品運(yùn)價,又有普通商品運(yùn)價時,優(yōu)先使用普通商品運(yùn)價

2.單項選擇題關(guān)于包裝價值分析的敘述,不正確的是()。

A.利用價值工程的原理,闡明產(chǎn)品價值、功能和成本的關(guān)系
B.力求最低的壽命周期費(fèi)用,實現(xiàn)必要的產(chǎn)品作業(yè)功能,提高產(chǎn)品價值
C.力求實現(xiàn)盡可能多的產(chǎn)品作業(yè)功能
D.需要對產(chǎn)品/作業(yè)進(jìn)行功能成本的分析

3.單項選擇題承運(yùn)人在提單上加注有關(guān)貨物及包裝狀況不良或存在缺陷等批注的提單是()。

A.不清潔提單
B.清潔提單
C.指示提單
D.記名提單

4.單項選擇題海上貨物運(yùn)輸承保的風(fēng)險不包括()。

A.自然災(zāi)害
B.意外事故
C.外來風(fēng)險
D.船舶駕駛不當(dāng)

5.單項選擇題在鐵路運(yùn)輸成本中所占比重最大的是()。

A.材料費(fèi)
B.電力費(fèi)
C.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)
D.補(bǔ)貼

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運(yùn)輸承包發(fā)運(yùn)制中的聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司,在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中顯示出的意義表現(xiàn)在哪些方面?

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解釋貨物運(yùn)輸保險的概念。它與其他財產(chǎn)保險相比,具有哪些特點?

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普通運(yùn)價中包含優(yōu)待運(yùn)價,是指對由一定的機(jī)關(guān)或企業(yè)發(fā)送或接收的貨物規(guī)定的低于普通運(yùn)價的一種運(yùn)價。

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冷藏車貨物運(yùn)價不屬于整車貨物運(yùn)價。

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如果采用40噸的卡車進(jìn)行運(yùn)輸,則在AC間車流的空率是多少?并對計算結(jié)果進(jìn)行簡單的解釋。

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在貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)?

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包裝與運(yùn)輸作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素,兩者有什么關(guān)系?

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某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,發(fā)生機(jī)械費(fèi)用2400元,實際工時1200小時;企業(yè)包裝能力為600件,即1200小時,每件產(chǎn)品包裝機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件,每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時為2小時,即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時。其包裝機(jī)械費(fèi)用成本差異為()。

題型:單項選擇題

跨航區(qū)的直達(dá)貨物運(yùn)輸,由于各航區(qū)的運(yùn)價水平不同,因而不適用于直達(dá)運(yùn)輸。

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如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸,則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運(yùn)系數(shù)又是多少?

題型:問答題