A.僅在更換泄漏的氣缸墊時(shí)
B.無論何時(shí),只要拆下氣缸蓋時(shí)就進(jìn)行
C.若氣缸蓋和/或氣缸體為鋁制時(shí)
D.在氣缸蓋被進(jìn)行表面修整后
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A.高出氣缸平面
B.低于氣缸平面
C.與氣缸平面平齊
D.無所謂
A.燃燒室尺寸增大
B.壓縮比
C.壓縮比增大
D.氣門至活塞間隙增大
下圖表示的是氣缸蓋翹曲變形的檢查,測量位置正確的圖是()。
A.A
B.B
C.C
A.在滑動(dòng)部分涂上大量的潤滑油
B.檢查鉗口的端面是否變形,并對看得見的變形之處進(jìn)行調(diào)整
C.當(dāng)鉗口緊貼在一起時(shí),檢查零刻度是否對準(zhǔn)
D.檢查游標(biāo)是否松開,并通過擰緊止動(dòng)螺釘進(jìn)行必要的調(diào)整
A.1mm
B.0.1mm
C.0.01mm
D.0.001mm
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說法錯(cuò)誤的是()。
對于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
高速強(qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
潤滑系中旁通閥通常設(shè)置在()中。
發(fā)動(dòng)機(jī)水箱液面高度不足時(shí),應(yīng)加入()。
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時(shí),冷卻系統(tǒng)采用()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯(cuò)誤的是()。