多項(xiàng)選擇題（）情況系統(tǒng)取樣分析應(yīng)自動停止工作。

A.排氣分析儀未進(jìn)行充分預(yù)熱
B.無關(guān)氣體干擾超過±10×10-6HC、±0.05%CO、±0.20%CO2和±25×10-6NO
C.取樣系統(tǒng)中HC殘留量濃度大于10×10-6
D.零點(diǎn)漂移或標(biāo)定時的讀數(shù)漂移超過分析儀調(diào)整范圍


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題在試驗(yàn)前車輛的等候時間超過20min或在試驗(yàn)前熄火超過5min，應(yīng)選（）任一種方法預(yù)熱車輛。

A.在無負(fù)荷狀態(tài)使發(fā)動機(jī)以2500r/min轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)4分鐘
B.在測功機(jī)上按ASM5025工況運(yùn)行60秒
C.怠速運(yùn)行2分鐘
D.車輛在測功機(jī)上按ASM2540工況運(yùn)行30秒

2.多項(xiàng)選擇題GB3847-2005排氣煙度檢測方法和限值的適用范圍（）。

A.壓燃式發(fā)動機(jī)型式核準(zhǔn)和生產(chǎn)一致性檢查
B.壓燃式發(fā)動機(jī)汽車新車型式核準(zhǔn)和生產(chǎn)一致性檢查
C.壓燃式發(fā)動機(jī)汽車新生產(chǎn)汽車的檢測和在用汽車的檢測
D.低速載貨汽車和三輪汽車

3.多項(xiàng)選擇題簡易瞬態(tài)工況法測試設(shè)備準(zhǔn)備與設(shè)置的的基本條件至少符合（）要求。

A.分析儀器預(yù)熱，應(yīng)在通電后30min后達(dá)到穩(wěn)定
B.取樣系統(tǒng)應(yīng)在關(guān)機(jī)前至少連續(xù)清洗15min，若為反吹清洗則不少于5min
C.取樣探頭至少應(yīng)插入汽車排氣管250mm，如此深度不能保證，應(yīng)加長排氣管
D.對獨(dú)立工作的多排氣管應(yīng)同時取樣

4.多項(xiàng)選擇題GB18285-2005規(guī)定簡易瞬態(tài)法按照工況分解包括（）工況。

A.怠速
B.怠速、車輛減速、離合器脫開
C.換擋
D.加速
E.減速
F.等速

5.多項(xiàng)選擇題簡易瞬態(tài)工況法中描述的氣體流量分析儀的結(jié)構(gòu)包括（）。

A.微處理器
B.鋯氧氣傳感器
C.渦漩流量計(jì)
D.空壓機(jī)

最新試題

同一省可以采用兩種檢測方法。采用本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不同方法的檢測結(jié)果各地應(yīng)予互認(rèn)。

題型：判斷題

簡易瞬態(tài)工況法如果測試期間發(fā)動機(jī)熄火，測試結(jié)果無效，需重新開始測試。如果連續(xù)出現(xiàn)1次或1次以上熄火，將不得繼續(xù)進(jìn)行排放測試，待車輛檢查維修正常后，方可重新進(jìn)行測試?；旌蟿恿囕v，可以不受上述規(guī)定的限制。

題型：判斷題

排氣分析儀水分離器的容積應(yīng)足夠大，能夠連續(xù)去除排氣樣氣中的冷凝水，保證取樣系統(tǒng)無水冷凝現(xiàn)象。當(dāng)水蒸汽達(dá)到飽和時，應(yīng)能保證自動脫離或自動停止測量操作。

題型：判斷題

柴油車排放與汽油車相比兩個顯著特點(diǎn)是什么？

題型：問答題

應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料，例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測試，可以更換燃料。

題型：判斷題

應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備，并定期對儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。

題型：判斷題

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時傳輸檢驗(yàn)信息。

題型：判斷題

汽油機(jī)車污染主要有哪幾個來源？

題型：問答題

系統(tǒng)操作員密碼輸入超過（）次，仍然不對時，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯誤，請與檢測站管理部門聯(lián)系，測試終止”。

題型：單項(xiàng)選擇題

分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報(bào)一次檢查結(jié)果。

題型：判斷題