A.測(cè)功機(jī)制造廠名，系統(tǒng)供應(yīng)商名
B.生產(chǎn)日期，型號(hào)，序列號(hào)
C.測(cè)功機(jī)種類，最大允許軸重，最大吸收功率
D.滾筒直徑，滾筒寬度，基礎(chǔ)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量和用電要求
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A.進(jìn)、排氣系統(tǒng)有無(wú)泄漏
B.發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和冷卻系統(tǒng)等有無(wú)液體滲漏
C.車輛工作溫度是否符合出廠規(guī)定
D.是否關(guān)閉空調(diào)、暖風(fēng)等附屬裝備
A.水氣分離系統(tǒng)
B.顆粒過(guò)濾裝置
C.取樣泵
D.流量控制單元
A.排氣分析儀未進(jìn)行充分預(yù)熱
B.無(wú)關(guān)氣體干擾超過(guò)±10×10-6HC、±0.05%CO、±0.20%CO2和±25×10-6NO
C.取樣系統(tǒng)中HC殘留量濃度大于10×10-6
D.零點(diǎn)漂移或標(biāo)定時(shí)的讀數(shù)漂移超過(guò)分析儀調(diào)整范圍
A.在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)使發(fā)動(dòng)機(jī)以2500r/min轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)4分鐘
B.在測(cè)功機(jī)上按ASM5025工況運(yùn)行60秒
C.怠速運(yùn)行2分鐘
D.車輛在測(cè)功機(jī)上按ASM2540工況運(yùn)行30秒
A.壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)型式核準(zhǔn)和生產(chǎn)一致性檢查
B.壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車新車型式核準(zhǔn)和生產(chǎn)一致性檢查
C.壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車新生產(chǎn)汽車的檢測(cè)和在用汽車的檢測(cè)
D.低速載貨汽車和三輪汽車
最新試題
系統(tǒng)操作員密碼輸入超過(guò)（）次，仍然不對(duì)時(shí)，應(yīng)鎖止系統(tǒng)，并顯示“密碼錯(cuò)誤，請(qǐng)與檢測(cè)站管理部門聯(lián)系，測(cè)試終止”。
檢測(cè)軟件應(yīng)該至少具有如下功能：自動(dòng)判斷測(cè)試結(jié)果是否合格；自動(dòng)存儲(chǔ)測(cè)試數(shù)據(jù)，并保證不能被人為篡改；在每次測(cè)試之前進(jìn)行系統(tǒng)自檢；當(dāng)出現(xiàn)不符合檢測(cè)條件，影響正常檢測(cè)的情況時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)能夠報(bào)警并自鎖，直到檢測(cè)條件恢復(fù)正常。
如果排氣污染物檢測(cè)結(jié)果為負(fù)數(shù)或者零時(shí)，應(yīng)記錄為“不合格”。
檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)向生態(tài)環(huán)境主管部門實(shí)時(shí)傳輸檢驗(yàn)信息。
對(duì)緊密型多驅(qū)動(dòng)軸柴油車，或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)柴油車等不能按加載減速法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按（）進(jìn)行檢測(cè)。
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗(yàn)信息應(yīng)通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ)，依法向國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報(bào)送。
操作密碼既不允許顯示也不允許出現(xiàn)在打印的檢測(cè)報(bào)告中。
兩用燃料汽車，要求使用其中一種燃料進(jìn)行排放檢測(cè)。
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn)，車輛應(yīng)機(jī)械狀況良好，沒有可能影響安全或引起測(cè)試偏差的機(jī)械故障。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報(bào)一次檢查結(jié)果。