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A.設(shè)備的計(jì)算機(jī)時(shí)鐘被調(diào)校
B.EIS被篡改
C.檢測(cè)站計(jì)量年檢沒有通過
D.檢測(cè)站許可證被暫扣/撤消/過期
E.設(shè)備沒有與VID通訊的累積次數(shù)超過環(huán)保局的規(guī)定值
A.設(shè)備通訊狀況
B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
C.加載功率
D.[CO]+[CO2]
A.點(diǎn)火系統(tǒng)工作循環(huán):4循環(huán),2循環(huán),DIS(包括無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)和直接點(diǎn)火系統(tǒng))
B.選用的轉(zhuǎn)速計(jì)形式:接觸式,非接觸式,OBD式
C.跳過
A.設(shè)備通訊狀況
B.車速
C.加載功率
D.[CO]+[CO2]
E.汽車排放尾氣低流量
F.分析儀樣氣低流量
G.集氣管低流量
A.自然吸氣式
B.機(jī)械增壓式
C.渦輪增壓式
D.渦輪增壓中冷式
最新試題
簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法檢驗(yàn),車輛進(jìn)、排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。
對(duì)總質(zhì)量3.5噸以上汽油車,或全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)汽油車等不能按簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法進(jìn)行試驗(yàn)的車輛可按()進(jìn)行檢測(cè)。
汽油機(jī)車污染主要有哪幾個(gè)來源?
應(yīng)使用符合規(guī)定的市售燃料,例如車用汽油、車用天然氣、車用液化石油氣等。試驗(yàn)時(shí)直接使用車輛中的燃料進(jìn)行排放測(cè)試,可以更換燃料。
柴油車加載減速實(shí)驗(yàn)檢測(cè)開始后,檢測(cè)員始終將油門保持在()狀態(tài),直到檢測(cè)系統(tǒng)通知松開油門為止。
應(yīng)在檢定有效期內(nèi)使用儀器設(shè)備,并定期對(duì)儀器進(jìn)行核查。核查內(nèi)容包括儀器外觀、儀器自檢、操作性能等。
分析儀檢查周期至少每年向管理部門上報(bào)一次檢查結(jié)果。
汽車生產(chǎn)企業(yè)的下線檢驗(yàn)信息應(yīng)通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動(dòng)檢測(cè)、記錄、傳輸、存儲(chǔ),依法向國(guó)務(wù)院生態(tài)環(huán)境主管部門聯(lián)網(wǎng)報(bào)送。
柴油車自由加速煙度測(cè)量前,為什么要對(duì)被測(cè)車輛空踩3次?
應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)中要求進(jìn)行的儀器檢查及檢定(含校準(zhǔn))結(jié)果自動(dòng)儲(chǔ)存在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中,便于生態(tài)環(huán)境主管部門查詢。