判斷題在進(jìn)行高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)力消除時(shí)盡量要用加熱的方式。
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當(dāng)用下拉式裝置向下拉伸時(shí),塔柱上的鏈條(導(dǎo)向環(huán))必須處在最高位置。
題型:判斷題
車架式車身的車架定位方式為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
整體式車身的定位必須采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
為了能夠完成好車身修復(fù)工作,車身校正設(shè)備必須具備的條件是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要()個(gè)以上的固定點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于使用平臺(tái)式車身校正儀進(jìn)行車身校正,下列()說(shuō)法是正確的。
題型:多項(xiàng)選擇題
整體式車身梁上加熱后既可用水或壓縮空氣冷卻加熱區(qū),也可以讓其自然冷卻。
題型:判斷題
加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。
題型:判斷題
制定修理(拉伸)程序時(shí),應(yīng)遵循()基本規(guī)則,以保證通過(guò)最少量的拉伸校正來(lái)修復(fù)損壞部件的變形,并且不會(huì)造成進(jìn)一步的車身結(jié)構(gòu)損傷。
題型:多項(xiàng)選擇題