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你可能感興趣的試題
A.遵循系統(tǒng)的觀點(diǎn)
B.類推和概率推斷原理
C.慣性原理
D.以上全部都是
A.災(zāi)難的，會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員嚴(yán)重傷亡或財(cái)產(chǎn)巨大損失；
B.臨界的，偶導(dǎo)致事故的可能，事故處于臨界狀態(tài)，可能會(huì)造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)該采取措施予以控制；
C.危險(xiǎn)的，可能導(dǎo)致事故發(fā)生，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，必須采取措施進(jìn)行控制；
D.安全的，暫時(shí)不能發(fā)生事故，可以忽略。
A.安全檢查表法
B.因果分析
C.預(yù)先危險(xiǎn)性分析
D.危險(xiǎn)性和可操作性研究
A.因果連鎖理論
B.多米諾骨牌理論
C.軌跡交叉模型理論
D.事故模式理論
A.安全評(píng)價(jià)
B.安全系統(tǒng)
C.事故理論
D.系統(tǒng)評(píng)價(jià)
最新試題
危險(xiǎn)與可操作性研究具有故障類型和影響分析、事故樹分析二者的優(yōu)點(diǎn)，適用于流體或能量的流動(dòng)情況分析。
因果分析是用事故樹做原因分析，用事件樹做后果分析。
以下是PHA表格包括的內(nèi)容的是（）。
某礦井中的一個(gè)運(yùn)輸斜巷，設(shè)有膠帶輸送機(jī)運(yùn)送煤炭，在膠帶輸送機(jī)旁邊鋪設(shè)檢修軌道，未留人行道。一天，兩工人從運(yùn)輸斜巷底部開始，沿檢修軌道向上行走。由于絞車司機(jī)不知道有人行走，從運(yùn)輸斜巷的上部車場(chǎng)放下一輛礦車，向兩工人直沖過來。多虧在巷道底部工作的一位老工人發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)發(fā)出了緊急停車信號(hào)，礦車在接觸第一個(gè)工人的一剎那停住，造成一人受重傷、一人受輕傷。試用事件樹分析這一事故。
定性劃分故障等級(jí)是通過直接判斷法，從嚴(yán)重程度考慮來確定故障等級(jí)的。
安全預(yù)測(cè)按所應(yīng)用的原理分為（）、灰色理論預(yù)測(cè)、黑色理論預(yù)測(cè)。
檢查表式綜合評(píng)價(jià)法屬于下列哪種方法？（）
產(chǎn)業(yè)實(shí)際的平均死亡率可以作為確定安全指標(biāo)的基礎(chǔ)。
具有事件樹分析和事故樹分析二者的優(yōu)缺點(diǎn)的分析方法是（）。
德爾菲法是一種廣為適用的方法，它既可以用于科技預(yù)測(cè)，也可以用于（）、經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)。