單項選擇題機電類設(shè)備金屬零部件或構(gòu)件失效在宏觀上有很多表征形式，但是其失效的機理在微觀方面主要表現(xiàn)為（）、斷裂和腐蝕。一個金屬構(gòu)件的失效可以是其中一種微觀機理引起，也可以是幾種之間的組合和綜合作用的結(jié)果。

A.傾覆
B.功能失效
C.磨損
D.過載


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1.單項選擇題機電類設(shè)備失效類型主要包括金屬構(gòu)件、非金屬零部件以及（）失效等。

A.安全部件
B.電子元器件
C.電氣部件
D.保護裝置

3.單項選擇題以下（）與制動器失效導(dǎo)致的電梯剪切事故不是直接相關(guān)的。

A.制動彈簧鎖緊螺母松動
B.制動彈簧力調(diào)整螺母松動
C.鐵芯腐蝕嚴重，制動器打開卡阻
D.曳引能力不足

5.單項選擇題以下關(guān)于GB7588-1995與GB7588-2003中對電梯制動器的設(shè)施要求描述正確的是（）。

A.GB7588-2003未要求向電梯制動輪（盤）施加力的機械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)
B.GB7588-1995未要求執(zhí)行向電梯制動輪（盤）施加力的機械部件應(yīng)分兩組裝設(shè)這一規(guī)定。
C.GB7588-1995要求執(zhí)行電梯制動輪（盤）施加力的機械部件分兩組裝設(shè)這一規(guī)定。
D.GB7588-1995與GB7588-2003均未要求向電梯制動輪（盤）施加力的機械部件分兩組裝設(shè)。

最新試題

按照TSG T7001—2023，安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，至少標明（）信息。

題型：多項選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置（功能），須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗，觀察、測量其是否能夠使?？吭谌魏螌诱镜陌l(fā)生意外移動的轎廂在（）的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。

題型：單項選擇題

如果不同電梯的部件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與（）設(shè)備采用相同的標志。

題型：多項選擇題

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當(dāng)轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當(dāng)采用（）的接線方式。

題型：單項選擇題

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當(dāng)（）。

題型：單項選擇題

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。

題型：單項選擇題

按照TSG T7001-2023，制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說明》。其中列明主要部件和安全保護裝置的（）信息，且應(yīng)與現(xiàn)場產(chǎn)品實物的銘牌（可識別標志）信息一致。

題型：多項選擇題

按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。

題型：多項選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當(dāng)在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

題型：單項選擇題

井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)轎頂護欄，并且滿足（）的要求。

題型：多項選擇題