單項(xiàng)選擇題關(guān)于搭口間隙不正確的說法是()。
A.搭口間隙過大容易串氣
B.搭口間隙過小容易脹斷活塞環(huán)
C.搭口間隙是在自由狀態(tài)下測量
D.搭口間隙過小可以修挫
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)外圍面磨損后()。
A.徑向厚度減小
B.高度減小
C.搭口間隙增大
D.天地間隙減小
2.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)常見的失效形式除磨損外還有()。
A.斷裂
B.彈力消失
C.粘著
D.A+B+C
3.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋螺栓的預(yù)緊力使氣缸蓋螺栓承受著()。
A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.附加機(jī)械應(yīng)力
D.應(yīng)力集中
4.單項(xiàng)選擇題活塞環(huán)搭口處彈力過大易發(fā)生()。
A.搭口進(jìn)入氣口而刮斷
B.劃傷缸套
C.密封不良
D.A或B
5.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)氣缸蓋觸火面常發(fā)生()裂紋。
A.徑向
B.周向
C.A或B
D.A和B
最新試題
船上主柴油機(jī)吊缸檢修時進(jìn)行校中測量是為了()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修時,應(yīng)進(jìn)行()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中,基準(zhǔn)線()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時一定要()。
題型:單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)吊缸時,不正確的做法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
吊缸檢修完畢,對柴油機(jī)應(yīng)進(jìn)行()后方可投入正常使用。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動部件時,正確的操作是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項(xiàng)選擇題