A.20
B.30
C.40
D.50
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A.安全選擇
B.性?xún)r(jià)比選擇
C.按需選擇
D.按適應(yīng)性選擇
A.兩次調(diào)整法
B.逐缸調(diào)整法
C.墊片調(diào)整法
D.不用調(diào)整
A.穩(wěn)壓器
B.化油器
C.示波器
D.噴油器
A.發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)
C.無(wú)影響
D.發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常起動(dòng)、無(wú)影響均正確
E.無(wú)要求
A.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置異響
B.離合器異響
C.手動(dòng)變速器異響
D.驅(qū)動(dòng)橋異響
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
轎車(chē)后減振器損壞,可能造成車(chē)輛()。
按規(guī)定進(jìn)行汽車(chē)的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車(chē)()下降。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)()。
噴油器將噴油泵送來(lái)的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
節(jié)氣門(mén)閥和()是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
汽車(chē)制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是()。