A、高速船
B、游艇
C、帆船
D、貨船
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1年
B、2年
C、5年
D、長期有效
A、1等客艙,為單層軟席臥鋪,每一房間不超過1人
B、2等客艙,為單層或雙層軟席臥鋪,每一房間不超過2人
C、3等客艙,為雙層硬席臥鋪,每一房間不超過4人
D、4等客艙,為雙層硬席臥鋪,每一房間一般不超過20人
E、5等客艙,為雙層硬席臥鋪,每一房間一般不超過100人
A、第1類客船,0.4m2
B、第1類客船,0.3m2
C、第2類客船,0.3m22
D、第3類客船,建議0.2m2
A、對第1類客船應(yīng)不小于2.5m
B、對第2、3類客船應(yīng)不小于2.1m
C、對第1類客船應(yīng)不小于2.1m,對第2、3類客船應(yīng)不小于2.0m;對設(shè)置單層鋪的客艙應(yīng)不小于1.9m
D、對第2、3類客船應(yīng)不小于1.8m
A、第1類—航行時(shí)間在24小時(shí)及以上的客船
B、第1類—航行時(shí)間在48小時(shí)及以上的客船
C、第2類—航行時(shí)間在4小時(shí)以上至24小時(shí)以下的客船
D、第3類—航行時(shí)間在4小時(shí)以下的客船
最新試題
今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗(yàn),船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。
一艘國內(nèi)航行的497總噸一般干貨船,主機(jī)功率218KW,沿海航區(qū),建造完工日期為2013年7月3日,船東提供了完整的檢驗(yàn)資料,船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書?
在防火控制圖(或消防設(shè)備布置圖)的檢查時(shí)要注意哪些事項(xiàng).
簡述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求?
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?
營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
對主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船船長60米,總噸867,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備,請問是否符合要求,為什么。