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A.±0.05Hz
B.±0.5Hz
C.±1.5Hz
D.±2Hz
A.100k
B.150kO
C.200kfl
D.300kO
A.第2434架信號機(jī)
B.2434km處的信號機(jī)
C.上行243km+400m處的信號機(jī)
D.下行243kin320m處的信號機(jī)
A.先選小的，后選大的
B.先選大的，后選小的
C.先將歐姆擋校零
D.先選大的或小的都可
A.低頻
B.高頻
C.音頓
D.極頻
最新試題
信號設(shè)備由于電路不標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械強(qiáng)度不足、技術(shù)條件不符合規(guī)定，不能保證行車安全時，準(zhǔn)許提前進(jìn)行大修。
道口自動信號的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。
TDCS系統(tǒng)是我國第一個集中式、綜合型現(xiàn)代化運輸調(diào)度指揮中心，但不是全路運輸生產(chǎn)的總樞紐。
設(shè)有電碼化設(shè)備的道岔區(qū)段，道岔絕緣不宜安裝在正線上。
在電氣化區(qū)段作業(yè)時禁止攀登接觸網(wǎng)支柱，不得在支柱上搭掛物品。
移頻自動閉塞系統(tǒng)接收盒采用選頻解調(diào)方式解調(diào)時，只需解調(diào)低頻調(diào)制信號而不用解調(diào)載頻信號。
當(dāng)UPS電源故障時，可以將UPS甩掉，直接向設(shè)備供電。
電氣化區(qū)段室外的信號干線電纜應(yīng)使用綜合護(hù)套信號電纜。
“天窗”時間及次數(shù)應(yīng)按鐵路局規(guī)定執(zhí)行。
電氣化區(qū)段4信息移頻軌道電路相鄰軌道區(qū)段，不得采用相同載頻。