A.用塞規(guī)和直尺檢查飛輪的平面度
B.檢查飛輪離合器表面有無(wú)拉毛、過(guò)熱和變滑
C.檢查起動(dòng)齒圈有無(wú)磨損、斷裂或齒牙碎裂
D.用千分尺在幾個(gè)不同的位置測(cè)量飛輪的厚度
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A.用塞規(guī)和直尺檢查測(cè)量機(jī)油泵殼蓋的平面度
B.用千分尺測(cè)量轉(zhuǎn)子的外徑
C.用塞規(guī)測(cè)量齒輪的嚙合間隙
D.用塞規(guī)測(cè)量轉(zhuǎn)子與其鏜孔之間的間隙
A.將散熱器蓋浸入沸水中查看散熱器蓋上的閥門是否開(kāi)啟
B.將散熱器壓力測(cè)試儀連接到散熱器蓋上
C.對(duì)散熱器蓋加壓至其額定壓力值，看散熱器蓋是否在達(dá)到規(guī)定的壓力時(shí)開(kāi)啟
D.檢查散熱器蓋的鎖止片和密封墊片是否完好
A.混合氣太濃
B.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
C.點(diǎn)火正時(shí)過(guò)早
D.真空泄漏
A.當(dāng)氣門座接觸面經(jīng)研磨后合乎規(guī)范時(shí)便應(yīng)停止研磨
B.氣門座應(yīng)切削成標(biāo)準(zhǔn)的角度
C.氣門座經(jīng)切削后應(yīng)能使氣門頭與燃燒室齊平
D.可以用不同的角度對(duì)氣門座進(jìn)行鉸削以調(diào)整氣門密封面的位置
A.將挺桿裝入V型架，并將百分表放置在推桿中央
B.將挺桿放于一平面上滾動(dòng)，查看挺桿是否跳動(dòng)
C.用千分尺測(cè)量凸輪的升舉高度
D.將桿緊靠直尺，將塞規(guī)插入挺桿與直尺之間進(jìn)行測(cè)量
最新試題
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。
測(cè)量連桿（）時(shí)，將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè)，然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
電動(dòng)車窗永磁式電動(dòng)機(jī)本身不搭鐵，而是到“主控開(kāi)關(guān)”搭鐵。
可利用磁性熒光探傷檢測(cè)氣缸體是否存在裂紋。
電控液力式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中使用的主傳感器是（）。
空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車空調(diào)系統(tǒng)不能正常工作。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí)，需要在氣門錐面上涂（）。
正時(shí)機(jī)構(gòu)安裝時(shí)，檢查正時(shí)皮帶張緊器位置是否正確。
倒車燈是汽車倒車時(shí)向后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)的燈具。
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查，檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。