A.竄缸混合氣通過PCV閥進(jìn)到排氣歧管再燃燒
B.發(fā)動機(jī)停機(jī)時PCV閥是開啟的
C.竄缸混合氣通過PCV閥進(jìn)到進(jìn)氣歧管再燃燒
D.PCV閥是一種電磁閥(僅有全開或全閉兩種狀態(tài))
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動機(jī)ECU內(nèi)的微處理器停止輸出點(diǎn)火正時(IGT)信號
B.曲軸位置傳感器停止輸出G和Ne信號
C.怠速控制(ISC)閥的內(nèi)部電路斷開
D.點(diǎn)火器的IGF信號不能反饋到發(fā)動機(jī)ECU
A.冷卻水溫度傳感器電路斷路
B.節(jié)氣門位置傳感器電路斷路
C.進(jìn)氣溫度傳感器電路斷路
D.油泵內(nèi)部電路斷路
A.發(fā)動機(jī)起動時
B.發(fā)動機(jī)暖車過程中
C.中速中等負(fù)荷正常水溫工作時
D.節(jié)氣門全開時
E.急加速超車時
A.減少了故障發(fā)生點(diǎn)
B.降低了電磁波干擾
C.節(jié)省電能消耗
D.點(diǎn)火能量最高
A.確定點(diǎn)火時刻
B.確定第一缸上止點(diǎn)位置
C.確定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
D.確定噴油時刻
E.確定發(fā)動機(jī)的加速度
最新試題
在調(diào)整和檢測噴油器之前,應(yīng)先檢查噴油器檢測儀的密封性。
電動車窗永磁式電動機(jī)本身不搭鐵,而是到“主控開關(guān)”搭鐵。
需要對凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
倒車燈是汽車倒車時向后方車輛發(fā)出倒車信號的燈具。
正時機(jī)構(gòu)安裝時,檢查正時皮帶張緊器位置是否正確。
電磁式點(diǎn)火系統(tǒng)傳感器信號會隨發(fā)動機(jī)()變化。
測量連桿()時,將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測量另一側(cè)的間隙。
進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)時,不要隨意啟動發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)大修時,必須檢測飛輪的()性能。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。