判斷題在進站信號機前方的第一架通過信號機上可裝設容許信號。
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1.單項選擇題自動閉塞區(qū)段的通過信號機，用來防護（）。
A.閉塞分區(qū)
B.列車進站
C.列車出站
D.調(diào)車經(jīng)過
2.單項選擇題出站信號機的設置應盡量不影響股道有效長，設于警沖標內(nèi)方（）m處。
A.3~4
B.3~4.5
C.3.5~4
D.3.5~4.5
4.單項選擇題在站內(nèi)相鄰兩到發(fā)線的線間，設置高柱出站信號機時，兩線間距離不得小于（）mm。
A.5000
B.5100
C.5200
D.5300
5.單項選擇題《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定：對于正線信號機和通行超限貨物列車的站線信號機，限界所屬軌道中心至信號機突出邊緣的距離為（）mm，站線信號機為（）mm。
A.2440、2140
B.2440、2150
C.2450、2140
D.2450、2150
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ZPW·J型接收器主軌道接收繼電器電壓指標及范圍為（）
題型：單項選擇題
ZPW-2000A軌道電路，1700Hz采用的補償電容值為（）μF
題型：單項選擇題
ZPW·J型接收器小軌道接收吸起延時為（）s。
題型：單項選擇題
當分歧道岔為18號及以上道岔時，準許經(jīng)分歧道岔側向運行的信號顯示為（）。
題型：單項選擇題
三顯示自動閉塞區(qū)段進站信號機顯示黃燈的意義為（）。
題型：單項選擇題
ZPW·J型接收器主軌道接收落下門限為不小于（）mV。
題型：單項選擇題
ZPW·J型接收器小軌道接收落下延時為不大于（）s。
題型：單項選擇題
信號表示器是對行車人員傳達行車和調(diào)車意圖的，或?qū)π盘栠M行某些補充說明所用的器具，沒有防護意義。
題型：判斷題
引導信號的意義是（）。
題型：單項選擇題
下列哪一種不屬于信號表示器（）。
題型：單項選擇題