A.目標管理和PDCA循環(huán)
B.目標管理和PDCA循環(huán)和自我控制
C.目標管理和自我控制
D.PDCA循環(huán)與自我控制
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激勵是一門科學,正確的激勵是遵循()。
1、組織目標與個人目標相結(jié)合的原則
2、外在激勵和內(nèi)在激勵相結(jié)合的原則
3、正激勵和負激勵相結(jié)合的原則
4、按員工需要相結(jié)合的原則
5、堅持民主公正的原則
6、按團隊需要激勵的原則
7、物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合的原則
A.1、2、3、5、6、7
B.1、2、3、4、7
C.1、2、3、4、5、7
D.1、2、3、6
A.實干者非?,F(xiàn)實,傳統(tǒng)甚至有點保守,他們崇尚努力,計劃性強。
B.協(xié)調(diào)者擅長領(lǐng)導一個具有各種技能和個性特征的群體,善于協(xié)調(diào)各種錯綜復雜的關(guān)系,喜歡平心靜氣的解決問題。
C.推進者擁有高度的創(chuàng)造力,思路開闊,觀念新、富有想象力,是“點子型的人才“。
D.信息者經(jīng)常表現(xiàn)出高度熱情,是一個反應(yīng)敏捷、性格外向的人。
A.溝通職能
B.領(lǐng)導職能
C.協(xié)調(diào)職能
D.推進職能
A.能平心靜氣:溝通兩方應(yīng)有“平心靜心”的心里
B.能變通:解決事情的方案絕對不止一個
C.能贊美:溝通對象的話,有道理的地方,應(yīng)適當予以贊美
D.能批評:應(yīng)該直接當面指出溝通對象的毛病
A.船員資源屬于人力資源。
B.硬件資源屬于物資資源,是船舶資源中最為重要的資源。
C.軟件資源屬于信息資源,是確保船舶正常航行和操作的必要資源
D.其他資源則有助于船舶資源管理的組織目標實現(xiàn)
最新試題
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計劃說法正確的()
?下列哪項是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時的操作程序?()
下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
為了克服溝通障礙,管理者需要()
影響操作者情景意識的因素有()
?如果參照事故類別對危險源進行分類,危險源包括()
船舶航行過程中,輪機值班人員在以下場合需要注意溝通,包括()
一份完整的作業(yè)危險分析表包括()
PSC檢查中涉及輪機部的檢查內(nèi)容包括()
?船舶在惡劣天氣航行時,為避免主機故障,應(yīng)注意的事項是()