多項選擇題?如果參照事故類別對危險源進行分類,危險源包括()
A.物體打擊、起重傷害、機械傷害
B.觸電、灼燙、火災、爆炸
C.高處墜落、中毒和窒息、擱淺、碰撞、油泄露或污染、機械設備損害
D.恐怖事件或海盜襲擊
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1.多項選擇題PSC檢查中涉及輪機部的檢查內(nèi)容包括()
A.機艙衛(wèi)生狀況
B.主機的工作狀況
C.油類記錄簿的記錄
D.設備的操作
2.多項選擇題?惡劣海況航行時,船舶可能由于搖晃導致如下情況發(fā)生:()
A.發(fā)電柴油機油底殼液位的情況下,滑油泵吸空
B.主機負荷波動
C.機艙物品移動
D.發(fā)電柴油機運轉更加穩(wěn)定
3.多項選擇題在進行加油操作時,除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
A.燃油中是否混有空氣
B.燃油的質(zhì)量
C.油品的規(guī)格
D.加油數(shù)量
4.多項選擇題為防止加油過程中出現(xiàn)溢油污染事故,有效措施包括()
A.如果發(fā)現(xiàn)溢油,要停止加油
B.經(jīng)常檢查油位、確保油位正常
C.加油站加油槽泄放口要關閉
D.甲板落水孔要關閉
5.多項選擇題下列對于船舶加油作業(yè)描述正確的是()
A.船舶加油與陸地加油作業(yè)僅僅是加油地點的不同
B.船舶加油負責人及其他參與人員要具有情景意識,確保不發(fā)生污染
C.加油作業(yè)中只要安排好分工即可,不需要其他團隊合作
D.加油過程中的關鍵操作需要其他人員的確認
最新試題
為有效預防事故,需要預先對系統(tǒng)進行()
題型:多項選擇題
?船舶在惡劣天氣航行時,為避免主機故障,應注意的事項是()
題型:多項選擇題
情景意識的最后一個階段為預測階段,關于這個階段理解錯誤的是()
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下列屬于船舶管理公司制定的正式計劃的是()
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?惡劣海況航行時,船舶可能由于搖晃導致如下情況發(fā)生:()
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下列關于船舶組織描述正確的是()
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?下列哪項是船舶航行中必須使用應急操舵設備時的操作程序?()
題型:多項選擇題
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關于Plan-制定計劃說法正確的()
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建設高效團隊,要考慮的因素有()
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船舶對危險作業(yè)進行管理和控制制度中,應用的比較多的是()
題型:多項選擇題