A.200;50
B.200;200
C.50;50
D.50;200
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A.海員發(fā)出提前終止“就業(yè)協(xié)議”的最短時(shí)間
B.確保海員經(jīng)過培訓(xùn)具備履行船上職責(zé)的資格
C.船東應(yīng)付給的基本報(bào)酬或工資
D.海員在船工作的最長時(shí)間和最短休息時(shí)間
A.海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防止海洋環(huán)境污染
B.防止海洋環(huán)境污染
C.航行安全
D.執(zhí)行船長命令
A.SOLAS公約
B.MARPOL公約
C.LI66公約和LI69公約
D.STCW公約
A.預(yù)防為主,獎(jiǎng)懲結(jié)合
B.預(yù)防為主,防治結(jié)合
C.防治為主,獎(jiǎng)懲結(jié)合
D.處罰為主,獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合
STCW公約系統(tǒng)地規(guī)定海員在各種條件下應(yīng)保持()。
①正常和安全值班的原則和要求
②航行值班的原則和要求
③應(yīng)對(duì)各種事態(tài)變化的能力
A.①
B.②
C.③
D.①③
最新試題
下述不符合STCW公約要求的是()
以下關(guān)于STCW95公約的說法中,正確的是()①STCW公約包括正文、附則、STCW規(guī)則②STCW公約分為AB兩部分③STCW規(guī)則分為AB兩部分④公約與附則的章節(jié)一一對(duì)應(yīng)
STCW公約馬尼拉修正案中,強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的()管理。
STCW公約規(guī)定,在不同環(huán)境下的值班時(shí),值班輪機(jī)員應(yīng)做到()①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何命令
我國海船船員考試發(fā)證等規(guī)則的規(guī)定,是以()公約為主要依據(jù)
為國際航行和國內(nèi)航行海船船員提供各項(xiàng)船員服務(wù)的機(jī)構(gòu)是()。
如因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜,影響機(jī)艙正常工作時(shí),()應(yīng)通知()采取有效措施予以糾正。
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油供受單證保持(),將燃油樣品妥善保存()
IAPP證書的年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書簽發(fā)的每個(gè)周年日()內(nèi)進(jìn)行。
STCW公約規(guī)定,當(dāng)發(fā)生以下()情況時(shí),值班輪機(jī)員應(yīng)當(dāng)立即通知輪機(jī)長。①機(jī)器發(fā)生故障,可能危及船舶安全②主推進(jìn)機(jī)械損壞③更換發(fā)電機(jī)組④為配合維護(hù)保養(yǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行的調(diào)節(jié)⑤發(fā)生緊急情況無處理把握