A.SOLAS公約
B.MARPOL公約
C.LI66公約和LI69公約
D.STCW公約
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A.預(yù)防為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
B.預(yù)防為主，防治結(jié)合
C.防治為主，獎(jiǎng)懲結(jié)合
D.處罰為主，獎(jiǎng)勵(lì)結(jié)合
STCW公約系統(tǒng)地規(guī)定海員在各種條件下應(yīng)保持（）。
①正常和安全值班的原則和要求
②航行值班的原則和要求
③應(yīng)對(duì)各種事態(tài)變化的能力
A.①
B.②
C.③
D.①③
A.輪機(jī)長；大副
B.大管輪；大副
C.值班輪機(jī)員；值班駕駛員
D.輪機(jī)員；駕駛員
2006海事勞工公約的標(biāo)題二為“就業(yè)條件”，包括（）。
①海員就業(yè)協(xié)議
②工資、工作或休息時(shí)間
③體檢證書
④休假的權(quán)利
⑤遣返
⑥船舶滅失或沉沒時(shí)對(duì)海員的賠償
A.①②④⑥
B.①②④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①②③④⑤⑥
A.六個(gè)月
B.2個(gè)航次
C.1年
D.2年
最新試題
STCW公約馬尼拉修正案中，強(qiáng)調(diào)的是機(jī)艙的（）管理。
為保持IAPP證書的有效性，凡400總噸及以上船舶需要接受的檢驗(yàn)有：（）①初次檢驗(yàn)②換證檢驗(yàn)③中期檢驗(yàn)④年度檢驗(yàn)⑤附加檢驗(yàn)⑥特別檢驗(yàn)⑦臨時(shí)檢驗(yàn)
重大船舶污染事故由（）組織事故調(diào)查處理。
船舶（）應(yīng)當(dāng)按照（中華人民共和國海事行政許可條件規(guī)定）的規(guī)定，取得海事管理機(jī)構(gòu)的許可，并遵守相關(guān)操作規(guī)程，落實(shí)安全和防污染措施。1、在沿海港口進(jìn)行軒外拷鏟、油漆作業(yè)或者使用焚燒爐的2、在港區(qū)水域內(nèi)洗艙、清艙、驅(qū)氣以及排放壓載水的3、沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板的4、進(jìn)行船舶水上拆解、打撈、修造和其他水上、水下船舶施工作業(yè)的
STCW公約規(guī)定，在不同環(huán)境下的值班時(shí)，值班輪機(jī)員應(yīng)做到（）①備妥操作工具②保養(yǎng)所用工具和應(yīng)急工具③保證有足夠的備用動(dòng)力④確保船舶操縱的機(jī)器能即刻置于起動(dòng)狀態(tài)⑤執(zhí)行駕駛臺(tái)的任何命令
船舶在營運(yùn)時(shí)，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）。
ILO海事勞工公約，將規(guī)則和守則共分為5個(gè)標(biāo)題，每一標(biāo)題都包含關(guān)于具體原則和權(quán)利的幾組規(guī)定，這就是（）。
在采用逐一更換法更換壓載水時(shí)，（）可不必考慮。
船舶和燃油供給單位應(yīng)當(dāng)將燃油樣品妥善保存（）
船上使用的任何燃油，2012年1月1日及以后其硫含量不得超過（）