A. What,Why,Who,Where,When,How many,How much
B. What,Why,We,Where,When,How to,How much
C. What,Why,We,Where,When,How,How much
D. What,Why,Who,Where,When,How,How much
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A.依據(jù)計(jì)劃制定控制目的
B.依據(jù)計(jì)劃制定控制方向
C.依據(jù)計(jì)劃制定控制目標(biāo)
D.依據(jù)計(jì)劃制定控制標(biāo)準(zhǔn)
A.協(xié)調(diào)
B.組織
C.溝通
D.計(jì)劃
A.協(xié)調(diào)
B.溝通
C.組織
D.計(jì)劃
A.人員配置
B.計(jì)劃工作
C.組織設(shè)計(jì)
D.組織變革
A.機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
B.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
C.安排計(jì)劃
D.組織設(shè)計(jì)
最新試題
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括()
影響操作者情景意識(shí)的因素有()
?機(jī)艙作業(yè)會(huì)議舉行的地點(diǎn)可能在()
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測階段,關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是()
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所,通常包括()
?如果參照事故類別對危險(xiǎn)源進(jìn)行分類,危險(xiǎn)源包括()
輪機(jī)人為失誤中基于規(guī)則和知識(shí)的錯(cuò)誤占有很大比例,可以采取的預(yù)防措施有()
PDCA也被稱為PDCA循環(huán),是一種通用管理模型,關(guān)于Plan-制定計(jì)劃說法正確的()
在進(jìn)行加油操作時(shí),除了保證安全、環(huán)保,還需要考慮的因素包括()
英國心理學(xué)家里森將人為失誤分為兩大類,包括()