加油開始前，輪機(jī)長應(yīng)攜同主管輪機(jī)員與供方代表聯(lián)系，商定如下（）事項(xiàng)。
Ⅰ燃油的規(guī)格、品種、數(shù)量是否符合要求；
Ⅱ確定裝油的先后順序；
Ⅲ最大泵油量（添裝過程中泵油速度）及其控制方法；
Ⅳ裝油過程中的雙方聯(lián)系方法；
Ⅴ加油泵應(yīng)急停止方法。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ
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A.確認(rèn)檢驗(yàn)申請
B.確定裝油順序
C.了解人員情況
D.檢查維修保養(yǎng)情況
輪機(jī)部向公司主管部門送報下列（）內(nèi)容。
Ⅰ各種機(jī)務(wù)報表和維修保養(yǎng)計劃執(zhí)行情況報告；
Ⅱ機(jī)艙備件、物料的申領(lǐng)、入庫、消耗和庫存報表；
Ⅲ機(jī)電動力設(shè)備事故報告；Ⅳ有關(guān)船機(jī)狀態(tài)的報告；
Ⅴ有關(guān)設(shè)備安全和性能的特殊情況報告。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ
A.檢修影響動車的設(shè)備
B.裝卸重大件或特種危險品或使用重吊時
C.因裝卸作業(yè)造成船舶過度傾斜，影響機(jī)艙正常工作時
D.船舶壓載水的調(diào)整
A.預(yù)計動態(tài)
B.裝卸貨情況
C.壓載情況
D.裝油數(shù)量
A.報表填寫
B.備件申請
C.物料申請
D.存油
最新試題
情景意識的最后一個階段為預(yù)測階段，關(guān)于這個階段理解錯誤的是（）
一份完整的作業(yè)危險分析表包括（）
疲勞對人體機(jī)能的影響是多方面的，綜合改變?nèi)说模ǎ?/p>
?如果參照事故類別對危險源進(jìn)行分類，危險源包括（）
在準(zhǔn)備召開機(jī)艙作業(yè)會議時，作業(yè)負(fù)責(zé)人需要明確的內(nèi)容包括（）
為有效預(yù)防事故，需要預(yù)先對系統(tǒng)進(jìn)行（）
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時，才能安全進(jìn)入。
為了克服溝通障礙，管理者需要（）
在進(jìn)行加油操作時，除了保證安全、環(huán)保，還需要考慮的因素包括（）
下列屬于船舶管理公司制定的正式計劃的是（）