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我國《海船船員值班規(guī)則》有關輪機值班職責中規(guī)定，每個負責輪機值班的成員除應熟悉被指派的值班職責外，還應對其服務的船舶掌握哪些知識？
STCW公約規(guī)定，負責輪機值班的高級船員如有任何理由認為接班的高級船員顯然不能有效旅行其職責，應首先報告輪機長后方可交班。
輪機長應保證將值班時擬進行的（）、（）或（）等通知負責輪機值班的高級船員。對于擬處理的并屬于值班責任內的所有機器，負責輪機值班的高級船員應負責其（）、（）和（），并將已進行的所有工作記錄下來。
輪機值班中，在什么情況下輪機員必須立即通知駕駛臺？
試述STCW78/95公約有關值班一般原則。
所謂“職能”系指由《STCW78/95公約》指明的，（）、（） 或（）所需的一組（）、（）和（） 。
我國規(guī)定，有下列情形或行為之一的單位或個人，海事局可視情節(jié)給予警告、處以不超過1000元的罰款、扣留或吊銷適任證書等一種或幾種處罰：①（）； ② （）； ③（）；④（） 。
我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，在進行一切預防保養(yǎng)、損害控制或維修工作時，值班輪機員應至少與負責維修保養(yǎng)工作的輪機員在哪幾方面合作？
負責輪機值班的高級船員應切記，由于（）引起的速度變化，或任何（）失效，可能會危及船舶和海上人命安全。萬一機艙發(fā)生火災，采取緊急行動，以至于可能引起（）下降，（） 瞬間失靈，船舶（） 運轉，或發(fā)電機發(fā)生任何變化或類似威脅安全的情況，應立即通知（）。
STCW公約關于值班的一般原則中指出，船長、高級船員和普通船員應了解（）或（） 的海洋環(huán)境污染的嚴重后果，并應采取一切可能的（）防止這類污染，特別是有關（）和（） 規(guī)定范圍內的污染。