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我國《海船船員值班規(guī)則》有關輪機值班職責中規(guī)定，每個負責輪機值班的成員除應熟悉被指派的值班職責外，還應對其服務的船舶掌握哪些知識？
在辦理甲板或輪機值班的交接班時如正在進行重要操作，除非（）或（）另有指令外，該操作應由（）完成。
STCW公約規(guī)定，負責輪機值班的高級船員如有任何理由認為接班的高級船員顯然不能有效旅行其職責，應首先報告輪機長后方可交班。
STCW公約關于值班的一般原則中指出，船長、高級船員和普通船員應了解（）或（） 的海洋環(huán)境污染的嚴重后果，并應采取一切可能的（）防止這類污染，特別是有關（）和（） 規(guī)定范圍內(nèi)的污染。
船舶航行中，正午報告交換的內(nèi)容是什么？
我國《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，在進行一切預防保養(yǎng)、損害控制或維修工作時，值班輪機員應至少與負責維修保養(yǎng)工作的輪機員在哪幾方面合作？
我國《海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，申請適任證書者應符合下列基本要求：①持有有效的 （）；②申請海船高級船員適任證書者年齡不小于（）周歲；申請值班水手和值班機工適任證書者年齡不小于（）周歲；③符合海員體檢標準，特別是關于（）、（）和（）等方面的要求；④具有規(guī)定的最近（）年內(nèi)的海上資歷，完成規(guī)定的船上培訓或見習，以及具有良好的（）記錄；⑤完成主管機關認可的（）；⑥參加并通過規(guī)定的（）。
負責輪機值班的高級船員應切記，由于（）引起的速度變化，或任何（）失效，可能會危及船舶和海上人命安全。萬一機艙發(fā)生火災，采取緊急行動，以至于可能引起（）下降，（） 瞬間失靈，船舶（） 運轉，或發(fā)電機發(fā)生任何變化或類似威脅安全的情況，應立即通知（）。
中遠有關船員調(diào)動交接制度中規(guī)定，交接工作分情況介紹、實物交接和現(xiàn)場操作。
我國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則規(guī)定，在無限航區(qū)主推進動力裝置750~3000KW船舶上任職的輪機長、輪機員，應持有近洋航區(qū)主推進動力裝置3000KW及以上船舶輪機長、輪機員適任證書。