A.增加
B.不變
C.減少
D.A、B均是
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A.0.175
B.0.35
C.0.55
D.0.60
A.大于
B.小于
C.等于
D.取決于船舶漂心相對于船中的位置
A.大量載荷變動;吃水差改變量
B.少量載荷變動;排水量改變量
C.少量載荷變動;平均吃水改變量
D.B、C均對
A.將減小船舶的排水量
B.將增加船舶的排水量
C.不影響排水量
D.對排水量的影響不能確定
A.尾傾且漂心在船中后
B.尾傾且漂心在船中前
C.首傾且漂心在船中前
D.A或C
最新試題
當(dāng)()時,船舶首尾平均吃水小于等容吃水。
某輪漂心在船中前,則船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。
某船由密度為ρ1=1.021g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.004g/cm3的水域,船舶排水量Δ=12015t,每厘米吃水噸數(shù)TPC=16.82t/cm,則船舶平均吃水改變量為()cm。
對于箱形船而言,船舶的每厘米吃水噸數(shù)TPC隨船舶吃水的增加而()。
某輪吃水d=7.00m時水線面面積AW=1200m2,則對應(yīng)的淡水厘米吃水噸數(shù)為()t/cm。
某輪排水量Δ=17272t,由密度為ρ1=1.014g/cm3的水域駛?cè)朊芏葹棣?=1.002g/cm3,每厘米吃水噸數(shù)TPC=24.18t,則其平均吃水改變量為()m。
船舶由半淡水水域駛?cè)氲驎r,船舶所受浮力()。
船舶進出不同水密度水域時平均吃水改變量計算公式為。公式中,密度ρs為()。
為保持某輪在相對密度為1.008的水域中與在標(biāo)準(zhǔn)海水中的吃水不變,需卸下貨物322t,則該輪在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()t。
水尺標(biāo)志是標(biāo)繪在船殼板上的()。