A.制動(dòng)效率
B.制動(dòng)能力
C.制動(dòng)改變
D.恒定性
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A.驅(qū)動(dòng)條件
B.運(yùn)動(dòng)條件
C.附著條件
D.行駛條件
A.負(fù)荷
B.轉(zhuǎn)速
C.載荷
D.轉(zhuǎn)矩
A.燃油消耗率
B.燃油消耗量
C.指示耗油量
D.指示燃油量
A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.油耗特性
D.經(jīng)濟(jì)特性
A.鄉(xiāng)村道路
B.城市道路
C.非鋪設(shè)道路
D.鋪裝道路
最新試題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
制動(dòng)力控制裝置能防止自動(dòng)換檔車輛的爬行溜車。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是()和制動(dòng)力。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。