單項(xiàng)選擇題

圖示組合邏輯電路的邏輯函數(shù)表達(dá)式為（）

A.A
B.B
C.C
D.D


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2.單項(xiàng)選擇題（17）10對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制數(shù)是（）

A.10011
B.101111
C.10001
D.10110

3.單項(xiàng)選擇題下列四個(gè)數(shù)中最大的數(shù)是（）

A.（10100000）2
B.（001010000010）8421BCD
C.（198）10
D.（0110111）2

4.單項(xiàng)選擇題（1001111）2的等值十進(jìn)制數(shù)是（）

A.97
B.15.14
C.83
D.79

5.單項(xiàng)選擇題在脈寬調(diào)制式串聯(lián)型開關(guān)穩(wěn)壓電路中，為使輸出電壓增大，對(duì)調(diào)整管基極控制信號(hào)的要求是（）

A.周期不變，占空比增大
B.頻率增大，占空比不變
C.在一個(gè)周期內(nèi)，高電平時(shí)間不變，周期增大
D.周期不變，占空比減少

最新試題

不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于雷達(dá)接收機(jī)組成部分的是（）。①變頻器②主中頻放大器③FTC 電路④增益及STC 電路⑤觸發(fā)電路⑥檢波器

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了克服搖擺誤差，下重式系列陀螺羅經(jīng)采用（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

國際海事組織（IMO）建議，適用于遠(yuǎn)洋船舶的測(cè)深儀最大測(cè)量深度為（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當(dāng)UCE＜UBE 時(shí)，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果通過技術(shù)手段將船舶交換機(jī)與SSB、VHF 或者I nmarsat 船站互聯(lián)，它將還具有功能（）①本*局呼叫②出局呼叫③入局呼叫④轉(zhuǎn)移呼叫

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶，要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為（）小時(shí)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測(cè)距誤差？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題