圖示邏輯門電路中是()門,能實現(xiàn)()運算功能,邏輯函數(shù)表達(dá)式為()
A.A
B.B
C.C
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圖示組合邏輯電路的邏輯函數(shù)表達(dá)式為()
A.A
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圖示邏輯門電路中是()門,能實現(xiàn)()運算功能,邏輯函數(shù)表達(dá)式為()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.10011
B.101111
C.10001
D.10110
最新試題
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是()①負(fù)載變化時,輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時,輸出量變化越大,表明放大電路的帶負(fù)載能力強③負(fù)載變化時,輸出量變化越小,表明放大電路的帶負(fù)載能力強④負(fù)載變化時,輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
多普勒計程儀采用()原理測量船舶航速
在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對于水平面抬高一個角度,具有這種特點的陀螺羅經(jīng)是采用()。
為了克服搖擺誤差,下重式系列陀螺羅經(jīng)采用()
減法運算電路分析方法正確的是()。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運用線性疊加原理,對每一輸入分別求出響應(yīng),再相加得出總響應(yīng)
對于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講,收發(fā)單元的主要作用是()
GPS 用戶欲改變GPS 接收機接口設(shè)置,可以在菜單中進行()
在船舶機艙安裝的電話通常是()
下列船舶處所中,一般不需要配備聲力電話的是()
不產(chǎn)生緯度誤差的陀螺羅經(jīng)是()