單項(xiàng)選擇題在氣象傳真業(yè)務(wù)中,如果接收到的圖像向左傾斜,說(shuō)明()。

A.接收端的主掃描速度比發(fā)送端快
B.接收端的主掃描速度比發(fā)送端慢
C.接收機(jī)頻率比發(fā)射機(jī)頻率高
D.接收機(jī)頻率比發(fā)射機(jī)頻率低


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題氣象傳真中,掃描線密度是指沿著()方向上每毫米的掃描線數(shù)。掃描線密度的大小,直接決定()方向上圖像分辨率的高低。

A.掃描線垂直;副掃描
B.從左到右;水平
C.從右到左;水平
D.從內(nèi)到外;垂直

2.單項(xiàng)選擇題在NAVTEX系統(tǒng)中,報(bào)文開(kāi)始部分的字符組“ZCZC”是(),表示()。

A.報(bào)文起始字組;發(fā)射伊始的定向周期結(jié)束,報(bào)文發(fā)射正式開(kāi)始
B.報(bào)文結(jié)束符;報(bào)文發(fā)射結(jié)束
C.定向信號(hào)起始字組;海岸電臺(tái)開(kāi)始發(fā)送定向信號(hào)
D.報(bào)文分割字組;上一篇報(bào)文結(jié)束,新一篇報(bào)文馬上開(kāi)始

3.單項(xiàng)選擇題在氣象傳真中,每掃描完一行,在掃描另一行,這種垂直掃描稱為()。

A.主掃描
B.副掃描
C.行掃描
D.隔行掃描

5.單項(xiàng)選擇題NAVTEX系統(tǒng)中,B2=B表示此電文類(lèi)型是()。

A.冰況報(bào)告
B.氣象報(bào)告
C.航行警
D.氣象警告

最新試題

在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中,有關(guān)設(shè)備配備原則,錯(cuò)誤的敘述是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船用雷達(dá)系統(tǒng)中,用來(lái)同步和協(xié)調(diào)各單元和系統(tǒng)工作的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對(duì)于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

現(xiàn)代陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng),采用的是()替代以前的發(fā)送器,經(jīng)信號(hào)分配處理后,驅(qū)動(dòng)多個(gè)分羅經(jīng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雷達(dá)海浪干擾分布在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的,如果在濾波電容前串接一電感線圈,則輸出電流()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來(lái)講,收發(fā)單元的主要作用是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶,要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為()小時(shí)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法:把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為()組.每個(gè)電臺(tái)每()工作一次,最長(zhǎng)允許工作()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)()變動(dòng)時(shí),向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題