單項(xiàng)選擇題為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾,NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法:把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為()組.每個(gè)電臺(tái)每()工作一次,最長允許工作()。

A.四/4h/10mi n
B.六/6h/10mi n
C.四/4h/15mi n
D.六/6h/15mi n


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2.單項(xiàng)選擇題聲相關(guān)計(jì)程儀是通過測量()從而得到船舶航行速度

A.感應(yīng)電動(dòng)勢
B.水壓力
C.多普勒頻移
D.相關(guān)延時(shí)

4.單項(xiàng)選擇題在GMDSS 的海區(qū)通信設(shè)備的配備要求中,有關(guān)設(shè)備配備原則,錯(cuò)誤的敘述是()。

A.設(shè)備操作簡單、方便可靠,并可實(shí)現(xiàn)無人值守
B.每條船舶配備至少一套能完成遇險(xiǎn)報(bào)警功能的設(shè)備
C.救生用無線電設(shè)備的配備以現(xiàn)場通信為出發(fā)點(diǎn),并配備尋位設(shè)備,以便確定救生艇的位置并予以救助
D.可以配備由一種以上的無線電設(shè)備組合而成的無線電裝置

最新試題

在北緯靜止基座上,陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置,在子午面內(nèi)并相對于水平面抬高一個(gè)角度,具有這種特點(diǎn)的陀螺羅經(jīng)是采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代導(dǎo)航雷達(dá)的初始化工作是雷達(dá)安裝的重要步驟之一,其中初始化的誤差校準(zhǔn)通常包括()

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多普勒計(jì)程儀采用()原理測量船舶航速

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電容濾波器是根據(jù)電容器的端電壓不能的原理制成的,如果在濾波電容前串接一電感線圈,則輸出電流()

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配備合格應(yīng)急發(fā)電機(jī)的船舶,要求其通信設(shè)備備用電源連續(xù)供電時(shí)間為()小時(shí)。

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陀螺羅經(jīng)的傳向系統(tǒng)的組成有()

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國際海事組織(IMO)建議,適用于遠(yuǎn)洋船舶的測深儀最大測量深度為()

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雷達(dá)天線上方位編碼器的作用是()

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船舶航行在以下哪個(gè)海域更有利于校準(zhǔn)雷達(dá)測距誤差?()

題型:單項(xiàng)選擇題

減法運(yùn)算電路分析方法正確的是()。①同相端輸入電壓減去反相端輸入電壓②反相端輸入電壓減去同相端輸入電壓③運(yùn)用線性疊加原理,對每一輸入分別求出響應(yīng),再相加得出總響應(yīng)

題型:單項(xiàng)選擇題