A.交-交變頻同步電動機
B.矢量控制
C.他控變頻
D.自控變頻
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A.全部為銅耗
B.全部為鐵耗
C.主要為銅耗
D.主要為鐵耗
A.數(shù)字
B.自動
C.離散
D.模擬
A.Q越大
B.Q越小
C.n1越大
D.n1越小
A.改變交流電電壓和功率
B.改變交流電電壓和交流電電流
C.改變交流電電壓和頻率
D.改變直流電電壓和交流電電流
A.圓形旋轉(zhuǎn)磁勢
B.橢圓磁勢
C.無法確定
D.脈動磁勢
最新試題
屬于數(shù)字PI調(diào)節(jié)器算法的是（）算法。?
?雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)的電流環(huán)工程設計中，（）環(huán)節(jié)被等效成一個慣性環(huán)節(jié)。
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置，需要設置4個環(huán)流電抗器。
屬于旋轉(zhuǎn)編碼器分類的是（）旋轉(zhuǎn)編碼器。
?隨著電力電子技術的發(fā)展，廣泛采用交、直流發(fā)電機作為電力拖動自動控制系統(tǒng)的可控電源。
與電動機某一相繞組交鏈的磁通可分為兩類：一類是（），它只與該相繞組相交鏈而不穿過氣隙，另一類是穿過氣隙的與其他繞組相交鏈的磁通。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機的（）。
轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中，實現(xiàn)電動機正向電流衰減到零的是（）階段。
?轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中，若轉(zhuǎn)速反饋極性接反將導致電機堵轉(zhuǎn)。
某雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)在額定負載下穩(wěn)定運行，若電動機突然失磁，則（）。