A.數(shù)字
B.自動
C.離散
D.模擬
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A.Q越大
B.Q越小
C.n1越大
D.n1越小
A.改變交流電電壓和功率
B.改變交流電電壓和交流電電流
C.改變交流電電壓和頻率
D.改變直流電電壓和交流電電流
A.圓形旋轉(zhuǎn)磁勢
B.橢圓磁勢
C.無法確定
D.脈動磁勢
A.轉(zhuǎn)速
B.電壓
C.電流
D.電動勢
A.閉環(huán)
B.開環(huán)
C.恒值
D.變量
最新試題
?邏輯控制無環(huán)流可逆直流調(diào)速系統(tǒng)采用反并聯(lián)橋式整流裝置,需要設置4個環(huán)流電抗器。
檢測裝置磁鏈的方法有兩種:一種是(),另一種是()。
直流調(diào)速系統(tǒng)中的電力變換裝置為一個純滯后環(huán)節(jié),在構(gòu)建動態(tài)數(shù)學模型時可以等效為一個()環(huán)節(jié)。
?轉(zhuǎn)速、電流反饋控制直流可逆調(diào)速系統(tǒng)在停車的過渡過程中,實現(xiàn)電動機電流反向流動的是()階段。
某調(diào)速系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速降為10r/min,試求轉(zhuǎn)速在1000r/min、100r/min、10r/min所占的百分比,并說明電機的工作狀態(tài)。
通風機類負載的負載轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)速。
轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出的最大值了電動機的()。
現(xiàn)代交流電動機的高性能控制方式包括()。
轉(zhuǎn)速閉環(huán)直流調(diào)速系統(tǒng)不能夠有效抑制的擾動包括()。
?可逆直流調(diào)速系統(tǒng)中,電動機工作于正向制動狀態(tài)時,整流裝置為()。?