A.4
B.5
C.6
D.7
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船舶帶纜作業(yè)的安全注意事項(xiàng)()。
①工作人員應(yīng)戴安全帽、皮手套,穿工作服、工作鞋,衣服的袖口應(yīng)扣緊;
②檢查纜繩和制索繩(鏈)。如果有過度磨損則不能使用;
③絞纜時(shí),應(yīng)服從指揮,不能硬絞或突然加大功率;
④如果導(dǎo)向滾輪上的纜繩受力很大,必須防它彈出傷人;
⑤挽纜時(shí),緊握纜繩的雙手應(yīng)始終處于纜樁的外側(cè),以防夾手,挽樁的道數(shù)要夠,以防纜繩受力而跳出;
⑥化纖纜和鋼絲纜不能挽在同一雙柱纜樁上,亦不能同時(shí)使用一個(gè)導(dǎo)纜孔
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.②③④⑤
D.②③④⑤⑥
船舶系泊設(shè)備的檢查保養(yǎng)有()檢查保養(yǎng)。
①航次;
②季度;
③半年
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
船舶在錨地拋錨,駕駛員要值錨更班,值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位并做到()。
①密切注意周圍環(huán)境和天氣的變化;
②注意過往船只和其他錨泊船動(dòng)態(tài);
③注意本船的號(hào)燈、號(hào)型是否正常;
④勤測(cè)錨位,勤查錨鏈;
⑤若天氣惡劣,風(fēng)力增大.必要時(shí)應(yīng)備妥主機(jī);
⑥若偏蕩劇烈或走錨時(shí),應(yīng)立即報(bào)告船長,采取措施;
⑦如發(fā)現(xiàn)他船走錨向我船而來,應(yīng)馬上報(bào)告船長并設(shè)法與走錨船取得聯(lián)系并采取行動(dòng),避免碰撞
A.①~⑥
B.①~⑦
C.②~⑥
D.③~⑦
船舶起錨作業(yè)的準(zhǔn)備工作有()。
①通知機(jī)艙送電,供錨鏈水;
②錨機(jī)加油潤滑,空車試驗(yàn)(正反轉(zhuǎn)),確認(rèn)一切正常后再合上離合器,打開制鏈器和剎車帶,讓錨機(jī)受力;
③準(zhǔn)備工作完畢,立即向駕駛臺(tái)報(bào)告
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
船舶走錨的應(yīng)急措施有()。
①單錨泊船一旦發(fā)現(xiàn)走錨,切不可松長錨鏈,因?yàn)樗砷L錨鏈不利于錨的二次抓底;
②通知機(jī)艙備車、報(bào)告船長、懸掛及鳴放“Y”信號(hào),并用VHF等通訊手段及時(shí)報(bào)告有關(guān)當(dāng)局和發(fā)出航海警告;
③主機(jī)備妥后進(jìn)行起錨,擇地重新拋錨
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
最新試題
船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采?。ǎ┑拇胧┦俏kU(xiǎn)的。
在因?yàn)檎系K遮蔽而無法看到對(duì)面是否存在他船的彎道航行,在聽到對(duì)面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號(hào)后,下列說法不正確的是()①來船可能是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)②來船一定是機(jī)動(dòng)船在航對(duì)水移動(dòng)③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務(wù)的船舶
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路