不論是一起或分別使用或顯示,均表示遇險需要救助的信號有()。
①每隔約1分鐘鳴炮或燃放其他爆炸信號一次;
②以任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲;
③以短的間隔,每次放一個拋射紅星的火箭或信號彈;
④以任何方法發(fā)出的《莫爾斯信號規(guī)則》的━━━(SOS)信號組;
⑤無線電話發(fā)出“梅代”(MAYDAY)語言的信號;
⑥《國際簡語信號規(guī)則》中表示遇險的信號N.C.;
⑦由一面方旗放在一個球體或任何類似球形物體的上方或下方所組成的信號;
⑧火箭降落傘式或手持式的紅色突耀火光;
⑨放出橙色煙霧的煙霧信號;
⑩兩臂側伸,緩慢而重復地上下擺動;
A.③~⑩
B.②~⑧
C.①~⑥
D.①~⑩
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A.一個或兩個
B.兩個或兩個以上
C.兩個或三個
D.一個或多個
船舶招引注意信號”通常有()。
①燈光信號;
②聲響信號
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
當認為有必要招引他船注意之時,通常,可以發(fā)出招引注意信號的情況有()。
①一艘通常不從事拖帶作業(yè)的船舶在從事拖帶另一遇險或需要救助的船舶之時;
②從事拖帶作業(yè)的船舶以及被拖帶的船舶在有必要進行錨泊之時;
③一艘正在走錨的船舶,在尚未有效控制的情況下;
④夜間,一艘在航船發(fā)現(xiàn)本船號燈熄滅,尚未修復之前;
⑤當一船發(fā)現(xiàn)另一船正在駛向危險水域或正在接近某一危險物之時;
⑥當一船發(fā)生意外的情況;
⑦執(zhí)行特殊使命的船舶
A.①~⑦
B.①~⑤
C.②~⑤
D.②~⑦
任何招引他船注意的燈光,應不致被誤認為是任何助航標志燈光,為此目的,應避免使用諸如頻閃燈這樣高亮度的()。
①間歇燈;
②旋轉燈
A.①
B.②
C.①②都對
D.①②都不對
A.三短聲
B.四短聲
C.五短聲
D.六短聲
最新試題
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況
船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,采?。ǎ┑拇胧┦俏kU的。
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
白天在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機動船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向60度,航速不變②甲船向左轉向60度,并保持航速不變③甲船向左轉向30度,并采取加速行動
船舶應當保持正規(guī)瞭望,以便對當時的局面作出充分的估計,包括()①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調節(jié)到適應光線條件
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時,可以使用下列哪些信號?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂