A.90º時的進距
B.60º時的進距
C.120º時的進距
D.180º時的進距
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表征旋回圈大小的幾何要素主要包括（）。
①進距
②漂角
③旋回初徑
④反移量
⑤轉(zhuǎn)心
A.②③④
B.①②⑤
C.③④⑤
D.①③④
A.船尾所描繪的軌跡
B.重心所描繪的軌跡
C.轉(zhuǎn)心所描繪的軌跡
D.船中所描繪的軌跡
A.左旋回圈較右旋回圈小
B.左旋回圈較右旋回圈大
C.左旋回圈和右旋回圈大小相同
D.左、右旋回圈的大小不一定
A.是船舶全速直航操20º舵角后轉(zhuǎn)心描繪的軌跡
B.是船舶全速直航操20º舵角后重心描繪的軌跡
C.是船舶全速直航操滿舵后重心描繪的軌跡
D.是船舶全速直航操滿舵后轉(zhuǎn)心描繪的軌跡
船舶在定常旋回階段下列哪幾項趨于穩(wěn)定并保持定值？（）
①船速
②船舶外傾角
③旋回角速度
④轉(zhuǎn)心位置
A.①③④
B.①②③
C.①②④
D.①②③④
最新試題
船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強度差，應(yīng)采用（）駛掌。
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施，下列說法正確的是（）。①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時，應(yīng)適當考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響；④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
航進中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）
船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）
關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準備工作、下列說法錯誤的是（）
強風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。